なみとの風のブログ

昔見た郷愁の情景や、日常の中にある列車を「ちいさな世界」の中で眺めて癒されています。

タグ:MICROACE

こんにちは。なみとの風です。


梅雨入り間近、雨ですね… ☔️

さて、5月発売予定だったTOMIXの◯◯も、KATOの△△も、発売が6月以降に遅延するとのことですので暫く既存車両でゆるりと楽しむことになりそうです🛤🚦


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特急「出町柳」です 🚃

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よろしおすな〜 👘

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綺麗ですね ✨

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しかし、最近、MICROACEのみならずKATOやTOMIXも発売時期の遅延が多く、予算計画が立てづらいです… 🧮

安価なものならまだしも、鉄道模型は結構高額ですので、納期は一定守って欲しいと思います 😔

ビジネス的にはOUTです 🆖

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五重塔と一緒に写ると、ちょっと京都っぽい感じがします 😊

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京阪のる人、おけいはん 🚃

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それでは、また

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こんにちは。なみとの風です。


だんだん暑くなってきましたね ☀️
GW挟み放置状態の髪をサッパリ散髪💈

さて、長らく発売遅延が続いていた、お待ちかねの商品がやっと届きました 🚛

しかし、月末に集中しがちな発売日が月初になるのはいいことです 📦

待望の西鉄5000形の入線です 🎊
我が家では、西鉄さんは初入線です。


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MICROACE A-6658
西鉄5000形 4両セット
( 2021.5.7 発売 )

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アイスグリーンがとても綺麗です ✨
やっぱり、西鉄はこの色がいいですね。
絶対に一編成はこの色が欲しいと思っていました。レイアウトによく映えます。

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西鉄さんは、九州出張の際によくお見かけしているのですが、いつも訪問先が路線上からニアミスで、移動が車かバスになってしまい、実は恥ずかしながら一度も乗車したことがないのです 😢

西鉄バスさんには、とてもよくお世話になるんですけどね… 🚌💨

車で並走したり駅前を通ったりしているのですが、未だ乗る機会に恵まれず 💧

アイスグリーンの列車を、いつも羨ましく指を咥えて眺めていたのです 🚃

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想像していた以上にいいですね❗️
左右非対称の前面窓が特徴的です。

インレタが大嫌いな私にとっては、前面車番が印刷済みなのも嬉しいです 😊

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毎度ながら度重なる発売遅延で長らく待たされたものの、今回のモーターは今迄と比べ、かなりスムーズになったような気がします。
性能が向上しているのでしょうか?

しかし、相変わらず前面行先表示の眩しすぎる「激光」は改善してくれません…
(今回も減光処置を施しました 💡)

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これでいよいよ、大手私鉄のラインナップが15社中14社まできてしまいました。

残るは1社だけですが 🚞 しかし…

これがなかなかハードル高いかも 💦

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こんにちは。なみとの風です。


今日は一日晴れかと思いましたが急にドタ雨が降り、また晴れてまた曇って…
風が強くなんだか荒れ模様です 🌦

さて、先程323系を走らせましたが、同じく殆ど走らせていなかったEXEαも久しぶりに虫干し?することに 🚃


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おぉ〜、カッコいいですね ✨
もっと出陣させてあげればいいのに💧

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前にも書きましたが、最近の小田急さんの特急に見られる、この号車番号の表記がカッコよくて好き ✨

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小田急さんでは、まだまだ欲しい車両が沢山あるのですが、残念ながらなかなか手がまわりません 💦

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今日も寒いですね (>_<)
そりゃもう12月ですもんね⛄️

ということで、京成3500形更新車シングルアームパンタの入線です ✨


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前面に点灯する部分が、たくさんあって楽しいですね〜 😊

種別は「特急」、行先は「成田空港」を選択してみました。

前進時ですが、テールライトに光漏れしていますね…

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MICROACE A-6040 京成3500形 更新車
シングルアームパンタ 3536F 基本セット

MICROACE A-6043 京成3500形 更新車
シングルアームパンタ 3556F 増結セット

( 2020.12.1 発売 )

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シルバーの車体にブルーとレッドのラインカラーが好きで、一編成は欲しいと思っていたため、いいタイミングでした🌟

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ステンレスの表現が綺麗です ✨

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最近の MICROACE や GREENMAX の製品は、特定の編成まで指定してくるものがホント増えました。
まぁ、良し悪しですけどね…

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久しぶりに暑いぐらいのいいお天気になりました ☀️

ということで、本日2アップ目です 🛤🚦


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電球色ですね〜 💡✨
って正真正銘の電球です 💦

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在籍車両も更新が進み、前照灯がLED化されていない車両も少なくなりました。

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遂に117系「WEST EXPRESS 銀河」がTOMIXから発売予告されました。

KATO製、MICROACE製と見てきたので次はTOMIXといっときましょうか 😊

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この色で南紀デビューした時はちょっとどうかと思いましたが、今となってみるとこれすら懐かしいですね ✨

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久しぶりに快晴 ☀️
これまた久しぶりに早起きして🏃‍♂️

ということで、昨日の続きの作業を 🔧
MICROACE 南海2000系 6次車です。


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前パン姿、いいですね〜 ✨

方向幕の減光処置と内貼りで、こちらの6次車も男前になりました 💡

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ロゴと帯も綺麗です ✨

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こちらの車両も一年以上走らせていなかったため、モーターの復調にやや時間がかかりました 🚃

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自然光の中で… 🌈

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ゆったりとした時間… ☕️

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久しぶりに釣りに行くのもいいかも…🎣

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さて、今日は珍しく長らく放置していた車両のディテールアップ作業をやる気になりました 💪


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これを見ているだけでは何を施工したのか全くわからないですね 💦

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はい、種別・方向幕に「減光措置」を施し、シールを内貼りしました 🔧
比較すると、違いが一目瞭然ですね❗️

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2002号車に続き、2152号車にも施工 💡

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前照灯、列車識別灯、方向幕のバランスがとても良くなりました ✨

MICROACEの南海2000系は、もう1編成、6次車が在籍しているのですが、集中力が持続せず作業は繰り延べ 💦

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ここ数日、本当によく雨が降りました。
週末天気が優れないことが多いですね🌂

さて、本日は赤い電車の気分です😊


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いいですね〜 ✨

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しかし、半年ぶりの走行でしたが、モーターの調子が今ひとつ…

MICROACEは、カッコいい車両を次々製品化し、世に送り出してくれてありがたいのですが、モーターの品質にバラつきがあって精度が低いのが残念です 😥

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赤いボディに白色の帯が映えます 📷

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京急はこのカラーリングが好きです ✨

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今日も冴えない曇り空… 🌥

さて、発売日が重なってしまったため、昨日に続き新規入線❗️
MICROACE 南海6300系の登場です 🚃


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おぉ〜、美しい… ✨

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MICROACE A-6364
南海6300系 6313編成
( 2020.9.28 発売 )

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しかし、またやっちまいましたね 💧

メーカーの謀略にどっぷりとハマってしまいました。何故ならこの南海6300系、以前の南海6100系とは、台車が違うぐらいで外観他ほぼ同じ 😅

MICROACE 南海6100系

そうと知りつつ、好きな車両なのでついつい買ってしまう愛ある私 💦

それにしてもMICROACEさん、こんなセコイことばかりせずに新規金型で8300系ぐらいどんと製作して下さいよ〜

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MICROACEの南海7100系や南海6100系は特徴をよく捉えています。

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帯色も綺麗に表現されています ✨
勿論、ステンレスの表現も好き 💕

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この世代の南海の車両は、屋根上がクーラーやらランボードやらで賑やか。

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単線区間の山線には入れませんが…

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贔屓の車両を眺めながら、ゆったり過ごす休日のひととき… ☕️

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午前中は晴れていたんですけどね…☀️
午後からはスッキリしない天気です☁️

さて、楽しみにしていた MICROACE 京王8000系の入線です 🚃🛤


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おぉ〜、やはりカッコいい ✨

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MICROACE A-8792
京王8000系 シングルアームパンタ
( 2020.9.28 発売 )

初めて見た時は、前面のアイボリーと車体のステンレスの色の差に少し違和感を覚えたのですが…  慣れました 😅

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今日は、「面倒くさ〜い」という気持ちを抑え、前面行先表示の「減光処置」を敢行しました❗️

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更に前面ガラスを外し、これまた面倒な行先シールの「内貼り」も実施 ❗️

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おかげ様でこの美しさです ✨

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個人的に、MICROACEのステンレスの色はお気に入りです ✨

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しかし、パンタグラフの頼りなさは相変わらずですね…

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