20234月16

MICROACE マニ30 入線

こんにちは。なみとの風です。


昨夜までの雨がすっかり上がり、清々しい晴天の一日となりました ☀️

諸般の事情により随分ご無沙汰しておりますが、先般、一つだけ予約キャンセルを失念しておりました本品が届きました。




MICROACE マニ30 2007
（ 2023.4.4 発売 ）

言わずと知れた、荷物車の中でもレアで人気の現金輸送車です 💰



いいですね〜 ✨

余談ですが、先日スマホ📱を新調したためにカメラのレンズの位置が変わり、以前と同じようなアングルで撮ることがちょっと難しくなりました 💦



KATO 28-259
2軸貨車用ナックルカプラーセット

そう、以前の「かもめナックル」です。
入数は一緒なのに、名称が変わってお値段が¥1,100に跳ね上がっております💧

それでは、アーノルドカプラーからナックルカプラーへの交換作業を🪛

【Before】


【After】


ナックルがピッタリお似合いですね ✨



窓も扉も一切ないのっぺらぼうの妻面。

とても特徴的ですね 🔍👀





走る金庫ですね 🏦



マニ34から改番されたマニ30 2001〜2006の老朽化に伴う置換用として、1978年〜1979年に 50系に準じた構造でマニ30 2007〜2012の6両が新造されました。



ちなみにこのモデルは、マニ30 2007となっております。





KATOのマニ50と連結してみました。



全く違和感なく、自然な感じですね ✨



最後に、窓と扉がある方のお顔も 😊



ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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202212月10

MICROACE 西武10000系 レッドアロークラシック

こんにちは。なみとの風です。


本日は、とってもいいお天気です ☀️

ということで、MICROACE 西武10000系 レッドアロークラシックの入線です 🎊




MICROACE A-1988
西武10000系 レッドアロークラシック
（ 2019.12.24 発売 ）



今思えば、丁度3年前のクリスマスイブに発売されたのですね 🎄🎁



3年前の発売時は、オリジナルカラーのNRAのみの導入でしたが、漸くクラシック色を入線させることができました。





このカラーリング、いいですよね ✨
10000系の車体と、この旧塗装はとても相性がいいと思います。



屋根上の機器類もいい感じ。





年内に発売予定であったTOMIX 東武100系スペーシアの発売が来年1月にずれ込むことが決定しましたので、おそらくこの西武10000系レッドアロークラシックが年内最後の入線となりそうです。



ご覧いただきありがとうございました。

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20229月20

TOMIX〜MICROACE 京成電車な日

こんにちは。なみとの風です。


さて、そんなこんなで本日は、京成電車な日とすることにいたしました 🚝
（でも2編成しかないのですが💦）




TOMIX 98694
京成AE形 スカイライナー

MICROACE A-6040／A-6043
京成3500形 更新車



いやぁ、いいですね〜 ✨





このカット、お気に入りです 💕 





ご覧いただきありがとうございました。

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京成3500形

20229月20

MICROACE 京成3500形

こんにちは。なみとの風です。


過去ブログを見ていると購入後殆ど走らせていない車両がポツポツありました📝

今回は、その中からふと目に留まった京成3500形を走らせてみました 🚃





MICROACE A-6040 京成3500形
更新車 シングルアームパンタ
3536F 基本4両セット

MICROACE A-6043 京成3500形
更新車 シングルアームパンタ
3556F 増結4両セット



光量（電圧）を上げるとヘッドライトは綺麗に点灯し、光漏れもないのですが、列車種別の表示が白とび…



光量（電圧）を落とすと、テールライト部分へのの光漏れが顕著に目立ちます。

まぁ、パーツの遮光処理などで改善はできるんでしょうが、ちょっと面倒…



屋根上パンタ周りもよし。



いつも思うのですが、MICROACEのステンレスの表現は結構好きです ✨



京成さんは、このピンクとブルーの帯が綺麗でいいですね ✨





ご覧いただきありがとうございました。

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20225月6

MICROACE 京阪2200系 入線

こんにちは。なみとの風です。


今日は、少し曇りがち ⛅️
この連休、序盤はお天気が崩れがちでしたが、後半は持ち直してきました。

さて、前々から欲しい欲しいと思っていたのですが、GWの暇にあかせてポチッとな、といってしまいました 💦

MICROACE 京阪2200系の入線です 🎊




MICROACE A-8391 京阪2200系
後期型・更新車・旧塗装 7両セット



MICROACEおなじみの激光ヘッドサインに一手間かけて減光処置を施しました。
とてもよい光加減です ✨



一家に一台、卵型京阪 🥚



ランボードの表現が魅力的です。





昭和な電車に癒されました… ☕️



ご覧いただきありがとうございました。

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20225月5

MICROACE 京阪3000系 テレビカー

こんにちは。なみとの風です。


本日は、こどもの日 🎏

さて、本日は、導入後一度だけしか走らせていなかった京阪の旧3000系を… 🚃




美しいの一言… ✨



MICROACE A-2852
京阪電車 旧3000系 7両固定編成



やっぱり京阪電車はこの顔ですよね ✨





MICROACE のお家芸となった？シート枕カバーの色差し ✨



本形式の代名詞「テレビカー」❗️
公衆電話付きです 🤙📞



昭和な時代のテレビアンテナ。
いつ見てもいいもんですね 📺



京阪乗る人、おけいはん。

あっ、まだこの時代、このキャッチはなかったですね 💦



五重の塔を背に…



本日も癒されました… 🍷



ご覧いただきありがとうございました。

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20223月21

MICROACE 103系 分散冷房車 スカイブルー

こんにちは。なみとの風です。


先週は、暖かくてとても過ごしやすかったのですが、また今週から寒の戻りがあるようですね…

さて、お気に入りのうちの一つ、103系 阪和線 分散冷房車なのですが、本日ふと思い付きヘッドサインを変えてみることにしました。




MICROACE A-7757 103系 阪和線
分散冷房車 スカイブルー 6両セット



前まで種別を赤い「快速」にしていましたが、緑の「区間快速」に変えました。

終盤は快速運用も多かったのですが、私の中では、103系は「区間快速」か「普通」で、専ら113系が「快速」で活躍していた頃のイメージが強いのです 😊



やっぱり、この阪和線の103系には「区間快速」が似合うような気がします。



9月には、TOMIXから分散冷房車ではないですが、似たようなJR更新後の103系がリリースされることになりました。

MICROACEの103系分散冷房車は、扉や戸袋の窓は黒Hゴムになっていますが、サッシはまだ銀色のままです。



この103系、MICROACE製にしては珍しく？暫く寝かせていて久しぶりに走らせてもモーターの調子がすこぶる良く、静かでスムーズです。TOMIXから発売予定の103系は見送りですかね…











三連休もあっという間に最終日。
明日からまた、年度末のHARDな一週間が待っていそうです…



ご覧いただきありがとうございました。

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20223月20

MICROACE 京急800形

こんにちは。なみとの風です。


何だかスッキリしない空模様 🌥

最近なにかと仕事が忙しく、落ち着いて鉄道模型を楽しむいとまがなくて気がつけば3週間が過ぎていました… 🗓

さて、そんな中、本日久しぶりに手が伸びたのが京急800形です 🚃🛤




MICROACE A-7567 京急800形
中間改造編成 6両セット



達磨さん、いいですね 😊



やっぱり赤い車体に白い帯は最高です✨





やっぱり、男前❗️



記録を遡ると、前回の登板から既に2年が経過していました…













ご覧いただきありがとうございました。

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20222月8

281系・283系・285系・287系・289系「JR特急大集合」

こんにちは。なみとの風です。


先日、我が家に在籍している280に付番される系統に属するJR特急の動作チェックを約3年ぶりに行いましたので、過去帳からのピックも踏まえ「JR特急大集合」を開催してみました。





KATO 281系




MICROACE 283系




KATO 285系




KATO 287系




KATO 289系




在籍しているJR特急はこれが全てですが並べてみると面白いですね… 🍷




ご覧いただきありがとうございました。

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202112月13

MICROACE 南海10000系 特急「サザン」（新塗装）

こんにちは。なみとの風です。


本日は、先日の予告どおり、南海7100系4両セットを導入した本来の目的、一部座席指定特急「サザン」のご登壇です 🎉








今回、GREENMAXに続きMICROACEからも南海10000系の改造中間車編成が発売されました。しかし、メーカーの思惑とは裏腹に、こちらの新造中間車編成で十分満足してしまいました 💦



全車両座席指定（通称「全指」）の運用がなくなってしまったので、現実世界ではもう一部座席指定の編成しか見られなくなってしまいましたね…

しかし、我が家では、GREENMAX製の全指8両編成がバリバリの現役で運用されています ✨



10000系と7100系の連結部。
いい感じですね〜 💕





カーブを曲がって…





毎度おなじみの海岸沿い 🌊



ご覧いただきありがとうございました。

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