なみとの風のブログ

昔見た郷愁の情景や、日常の中にある列車を「ちいさな世界」の中で眺めて癒されています。

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こんにちは。なみとの風です。


お正月休みも明け、なまった身体と頭を慣らし運転していかなければ…

さて、そんな頭に九州の交流機関車＆ブルトレでスカッと爽快？🎉


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KATO 3013-2 ED76 0 後期形 JR九州仕様

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黒いHゴムがなかなかクールですね ✨
今まで、取り立ててこの機関車をまじまじと見たことはなかったのですが… 🔍

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特にJRマーク入りの機関車や列車は、あまり進んで買わない人ですからね…

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それでは、そろそろヘッドマークを付けてあげましょう。

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おぉ〜、やはりヘッドマークを付けると男前に磨きがかかりますね ✨

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今回は「機関車を主役に」と思っておりましたので、機関車を多めに撮影。

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それでは、ぼちぼち客車へと…

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眺めていると、本当に癒されます…

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やっぱりブルトレはいいですね…🍷

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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寝台特急「さくら」

新年あけましておめでとうございます🌅
本年もよろしくお願いいたします🎍


御節をいただき、ついついお屠蘇もいただき過ぎてぐてんぐてん🌀🍶

さて、一富士🗻、二鷹🦅、三茄子🍆

よい初夢を寝台特急で 💫


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ということで❓
元旦の「初富士」投稿も、毎年恒例になってまいりました 😊

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昨年、一昨年の記事を見ましたら、いずれもトップはEF65 1000番台でした。
（私の中では標準機なもので… 😅）
そこで、本年はイメージチェンジ ✨

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寝台特急「富士」
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こんにちは。なみとの風です。


お正月も、はや2日目になりました🎍
皆さまはいかがお過ごしでしょうか。

私は、「ギターを抱えて近所を歩いていると30年前にタイムスリップし、通りがかった人に道を聞かれる」という変てこな初夢をみました。これは何を意味するのでしょうか… 💧

さて、本日は昨日の続きで九州管内に入ったブルートレインにしてみました ⭐️彡


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九州ブルートレインは、牽引機関車が東海道山陽の直流機、関門海峡の交直両用機、九州の交流機と３つの味を楽しめるところがいいですね❗️

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久しぶりに見る九州のED76もやっぱりカッコいい〜 ✨

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九州用ヘッドマークの「はやぶさ」は無事ありましたが、破損・欠損しているものも多いので、そろそろ「お椀型セット」買おうかな… 💦

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銀帯24系25形は永遠のアイドルかな…☕️

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こんにちは。なみとの風です。


秋の夜長、お気に入りの機関車を愛でることと致しましょう 🎑


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この面構え、カッコいいの一言 ✨

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重量級の電気機関車の中でもお気に入りの一台です。

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