なみとの風のブログ

昔見た郷愁の情景や、日常の中にある列車を「ちいさな世界」の中で眺めて癒されています。

タグ:DF50

こんにちは。なみとの風です。


少し暖かくなったのはいいのですが、今日も雨ですね… ☔️

さて、本日はお目当てだったKATO EF61が突然の発売延期になってしまいましたので、やむなくDF50の旧形客車編成を走らせております 🛤🚦


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KATO 7009 DF50

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メイクアップパーツを活用し、フィルターカバーを外した状態に ✨

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茶マニが2両と青い旧客が4両。
紀勢本線の普通列車のイメージで…

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単品の客車を繋げるのも一つの楽しみ✨

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それにしても今回のKATO EF61と一連の郵便・荷物列車シリーズの発売延期は、発売日を目前にして急過ぎました。
何が起こったのでしょうか…

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本日も癒されました… ☕️

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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こんにちは。なみとの風です。


KATOのDF50。念願の紀勢本線仕様を手にするべく、整備作業に着手 🪛⚙

しかし、取り付けパーツが多くKATOの中では最も整備が厄介で有名な製品 ☠️

微細パーツの嵐に加え、悪評高きメタルインレタ。昼から作業に取り掛かったのですが、休み休みしていたら、結局夜になってしまいました 💦


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部品を何も付けないと「裸」のような恥ずかしい感じですね…😅

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機関車に付属しているメタルインレタは糊が死んでいて使いものにならないため、DF50メイクアップパーツセット(品番11-505)に付属しているものを使用。
相変わらず車番選択が不親切極まりなく切り貼りが面倒なものの、こちらは意外とすんなり転写できました。

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DF50メイクアップパーツセットから目的のパーツを取り出しました。

他にも床下機器やスノウプロウなどがあるのですが、今回使うのはこれだけ…
そう考えると少し勿体無い気がします💦

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元々は銀色のフィルターカバー姿。

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これを、フィルターカバーを外した状態の黒いパーツに交換します 🔧

これですよ、コレ❗️

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勿論、ヘッドライトは、旧型のオレンジLEDから新しい電球色LEDに交換💡✨

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この側面のフィルターカバーなしの黒っぽい感じ、渋くていいですね✨


ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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こんにちは。なみとの風です。


昨日、一昨日とあまりにもいいお天気すぎた反動で?今日は100%雨予報です☔️

さて、昨日来、貨物列車を楽しんでいたのですが、何故だか無性にDF50のお顔が見たくなりました。

ということで、昨日の番外編です。
後続の貨物編成はそのままに、牽引機関車だけチェンジ!


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おぉ〜、やっぱりカッコいい ✨

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しかし、前面強化型ではない本州、九州仕様がいないのです…

長らく再生産していませんし、KATOさん、そろそろどうですかね…

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ご覧いただきありがとうございました。

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こんばんは。なみとの風です。


今日は、仕事帰りにふらっと某有名模型店に立ち寄りました。

assyコーナーを見て、「あれば買っとこか」ぐらいに考えていたブツが、ちゃんとぶら下がっていましたので即購入。

長居すればする程、他のものが欲しくなるので足早に店を立ち去りました💧


【KATO DF50】
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おぉ〜っ❗️

やっぱり電球色LEDは美しい💡

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見違えるように綺麗になりました ✨

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仕入れたブツはこちらです💡

よくもまぁ今迄、長らく初期オレンジ色LEDのまま放置してましたね…

今頃になって、やっとこさで交換に漕ぎ着けました🔧
(作業時間、ものの1分なのに… 😅)

それでは、一応ビフォーアフターを📸



【before】
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【after】
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見事に輝度の違いがわかりますね❗️

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嬉しくていっぱい撮っちゃいました😄

KATOのDF50は、最近、茶色ばかり再生産を繰り返しているのですが、我が家には前面すっぴん形(非強化形)が未導入ですので、そろそろそちらもリニューアル再生産してくれませんかね…

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ご覧いただきありがとうございました。

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こんにちは。なみとの風です。


今日は少し時間に余裕がありましたので、久々の平日運用です


【KATO DF50 四国形】
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この機関車、何故か好きになってしまったんですよね~

噛めば噛むほど味が出るというか 😋

昔は凸形一辺倒でしたが…

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四国形のDF50は前面強化型です。

貼り付けにくく、悪評高きKATOのメタルインレタ。ご多分に漏れず側面は結構ハチャメチャです。
(遠目に見ましょう💦)

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屋根上もいい感じ。

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三菱重工がスイスのズルツァー社と提携して製造したエンジン搭載した基本番台(ズルツァー型)と、川崎重工と日立製作所がそれぞれドイツのマン社と提携して製造したエンジンを搭載した500番台(マン型)があります

四国では、どちらも走っていました。

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この時代、やっぱりいいですね 😊

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またちょっと国鉄回帰の傾向が…

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また🙋

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