こんにちは。なみとの風です。
昨日の特急「白鳥」は電化後の485系でしたが、今日は時代を少し巻き戻し、キハ82系で参りたいと思います🚦
いつ見ても美しいフォルムです
KATO 10-550 キハ82系 6両基本セット
昨日はサシで、今日はキシ 🍝
基本的に一緒なんですが、食堂車の厨房、客席のこの配置、好きなんです 🍽
毎度お馴染みの「JNR」❗️
旅情を感じませんか…
電化されてからは、大阪〜青森間の所用時間が12〜13時間でしたが、気動車時代は15時間45分かかったそうです📖🖋
このレイアウトには架線が未設置なので、やはりディーゼルがお似合いです💖
おかまいなしに電車も走らせてますが💦
ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
🔽 鉄道コム tetsudo.com
昨日の特急「白鳥」は電化後の485系でしたが、今日は時代を少し巻き戻し、キハ82系で参りたいと思います🚦
いつ見ても美しいフォルムです
KATO 10-550 キハ82系 6両基本セット
昨日はサシで、今日はキシ 🍝
基本的に一緒なんですが、食堂車の厨房、客席のこの配置、好きなんです 🍽
毎度お馴染みの「JNR」❗️
旅情を感じませんか…
電化されてからは、大阪〜青森間の所用時間が12〜13時間でしたが、気動車時代は15時間45分かかったそうです📖🖋
このレイアウトには架線が未設置なので、やはりディーゼルがお似合いです💖
おかまいなしに電車も走らせてますが💦
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