なみとの風のブログ

昔見た郷愁の情景や、日常の中にある列車を「ちいさな世界」の中で眺めて癒されています。

タグ:特急「くろしお」

こんにちは。なみとの風です。


朝からパラパラしていた雨がやみましたが、まだまだ降りそうな雲行きです☁️

さて、本日は久しぶりにモーターのチェックも兼ねて、大好きな車両を出してみました。遡って確認すると、主役としては2年3ヶ月ぶりの登板❗️

そんなにご無沙汰だったんですね 😅


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このスッキリとした顔立ち。
なんと男前なんでしょう ✨

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金型は相当古いと思いますが、私的には全く気になりません。

ちょっと濃いめのカラーリングも大のお気に入りです。

実車と比べてどうとかいうことではなく模型としてとても収まりがいいです✨

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ここで、いつものように…
おじさん、釣れますか〜?🎣🐟

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夏の日差しが波に反射しているよう🌊

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居住性とか快適性とかそんな問題ではなく、こういう電車に乗りたいです 💕

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旧方式のため、扉に塗装が回り込んでいないのもご愛嬌❓😅

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ベンチレーターのモールドは甘いですが、パンタ周りはなかなかです。

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最新型の新規入線ではなく、こういう旧製品を愛でるのもまた、いいもんです☺️

ほっと、ひといき… ☕️

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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こんにちは。なみとの風です。


今日は快晴☀️
日曜日ながら久しぶりに早起き 🛏
自分で朝食作り… 🍳🍞
洗濯も済ませ… 👕👖
鉄道模型アワーヘ… 🚃

さて、昨年6月に入線したKATO「スーパーくろしお」を再確認しましょう 🌊🐬 


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昨年の入線時はクロ380からスタートしたので、本年はクハ381からスタート🚈

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う〜ん… 💧

黄色いヘッドライトが誠に残念です(>_<)

折角、技術も向上した直近の製品なのに、ここを古部品で手を抜くかな…
顔は重要だと思うんですけどね…

振子機能導入よりも先にこちらをリニューアルして欲しかったです 😥

さて、愚痴はこれくらいにして、折角導入したのですから楽しみましょう ✨

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この新塗装登場時はこんな色合いだったのかもしれませんが、KATO製は実車のイメージより明らかに青色がキツく濃い気がします。

TOMIXの同車両の少し淡い塗色の方が、実車のイメージには近いかも…

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最近の製品だけあって、さすがにパンタ周りのモールドや別パーツのベンチレーターはいい感じです ✨

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振子機能は結構効いてます。

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またまた、おじさん釣れますか〜🎣🐟

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こんにちは。なみとの風です。


この連休は本当によく降ります ☔️

さて、天気も悪いことですし、GW最終日の本日は鉄道模型の日といたしましょう。(連休中ほぼ毎日触れてます💦)


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お久しぶりです ✨

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導入してから意外と走らせる機会が少なく、二年ぶり2度目の登板です ⚾️

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ちょっと引き 📸
あまり違いがわからん… 😅

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この駐車場のゲート、良く特徴を捉えていて気に入っています 🅿️🚙

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このマークの信者も多いと思います ✨

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あまりスポットがあたりませんが…
この方は、うちの防波堤では最端に陣取っています 🎣

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実は、我が家の在籍車両の中では気動車が一番少数派なんですよね…

ついつい他に目移りしてしまい、好きなんですが未導入の車両が多いのです 💦

特にローカル線向けの一般車をもっと拡充したいですね…

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こんにちは。なみとの風です。


それにしても蒸し暑いですね 💦

ということで、いっときの清涼を求め、ビールを買い込んできました🍺

さて、本日は、既にTOMIX製が在籍しているが故、どうしようか随分迷った末に購入に踏み切ったKATO「スーパーくろしお」の入線です 🚊


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カッコいいですね〜 ✨
しかし、TOMIX製を見慣れているせいか然程の感動はないです 😅

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更に言ってしまうと、ブルーの色合いが実物より少し鮮やか過ぎますね 💧

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KATO 10-1641 381系 スーパーくろしお
( 2020.6.25 発売)

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やっぱり「くろしお」は海ですね 🐬

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久しぶりに、おじさん釣れますか〜🎣🐟

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ヘッドマークは綺麗なのですが、ヘッドライトが黄色です…💧

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なんちゃって振り子機能ですが、意外とカーブで車体が内側に傾きます。

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こんにちは。なみとの風です。


今日も快晴です ☀️
でも、明日から暫く雨が続くようです☂️

さて、先般 KATO から6月発売予定品として381系「スーパーくろしお」の製品化が発表されました。


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そうなんです。既に TOMIX 製を持っているんですよね〜 💦

それで KATO 製を買うか買うまいか悩んでいる方も多いのではないでしょうか。

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うん十年前?の古い金型の流用なんですけどね〜

これが意外と造形がしっかりしており、クロ380なんか特徴を的確に捉えていてカッコいいんですよ ✨

そりゃね、本音を言えばクリーム4号と赤2号の国鉄特急色の381系の方が好きなんですけどね…

でもクロ380は好きです 💕

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流石に金型が古い製品なので、パンタまわりの機器、配線などは、最近の製品に比べるとモールドがあまいですけど 😅

もちろん幌のパーツもありません。

しかし、車間もTNカプラーに交換すると、ご覧のとおり凄くいい感じになり、不満はありません。

モーターはいまいちですが…

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今度のKATOの製品には、なんちゃって振子機能もあるそうですが、Nの世界では微々たる感覚ですしね…

ちなみにKATOのクハ381は、ちょっとデフォルメが効き過ぎなため、TOMIXの方が実物に近いです ✨

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室内灯もこんなに綺麗なんですよ 💡✨

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ただ、やはり KATO の最新スペックということで、塗装やモールド、モーター性能、行先表示やライト周りも古いTOMIX製よりはそりゃいいでしょうから…

欲しくなりますよね…💧

今春の117系もしかり、もっと昔みたいにお互い被らないものを製品化してくれたらありがたいんですけど…

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特急「くろしお」は紀州の海 🌊🐬

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いつものことですが…
「おじさん、釣れますか〜?」🎣🐟

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こんにちは。なみとの風です。


昨日から、281系「はるか」と283系「くろしお」を取り上げてきましたが、287系「くろしお」と289系「くろしお」を加えて、民営化後の “ 阪和線特急総集編 “ にしてみました。


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京都駅・新大阪駅から、東海道本線・梅田貨物線・大阪環状線・阪和線・(関西空港線・紀勢本線)を経由して運行されるJR型特急列車の集大成です

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なかなか壮観ですね~。

現実では、あったとしてもイベント、車庫内でしか揃わないでしょうね😆

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どこかの「こどもの日模型フェスタ」みたい💦

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JR西日本の特急形車両のうち280を冠する系列は、281系・283系・285系・287系・289系がありますが、我が家には285系(サンライズエクスプレス)だけありません。

別に嫌いなわけじゃぁないんですが……

285系は、今月また KATO から発売されますので、揃えて280をコンプリートしとこかな😃

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この形でこの色の複線トラス橋は売っていなかったので塗装したのですが、我ながら◎

手前のデッキガーダー橋とベストマッチング。本来は昭和の車両の方が似合うのですが。

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今回は1番線~4番線まで全て特急で埋めちゃいましたが、どこか落ち着かないですね 😅

次は趣向を変えてみよっと

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こんにちは。なみとの風です。


本日の第二弾は、281系 & 225系から少し時間を巻き戻し、昭和から平成に変わったところで国鉄からJRのイメージを再現 ☺️

283系 & 117系のコンビです

【MICROACE 283系「くろしお」】
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お久しぶりです 🐬

登場時、283系は「オーシャンアロー」の愛称で親しまれていました。

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はい、2枚目📸のヘッドライト点灯でお気付きのとおり、先日発売された新製品(品番A-0767)のご紹介ではなく、ひとつ前の製品(品番A-0764)です 😅

紛らわしくてスミマセン…

新製品は、ヘッドライトがオレンジ色のLEDから実際に近い色に修正され、スノープラウ装着やスカートへの番号表記などリニューアルされているようです。

いいなぁ…

お店で見たのですが、車両下部のゴールドの帯も少し鮮やかになったように感じました。

手持ちのものを処分して置き換えようか随分悩んだのですが…

ひとつ前のこの品番 A-0764 も一応「改良品」とのクレジットで、造形は悪くないので…

今現在、何とか買わずに踏み留まってます 😣

最近心なしか、好きな車両のマイナーチェンジが多いような気がします💦

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副本線に置きっぱなしの281系💧やはり隣は117系(オーシャンカラー)が落ち着きますね。

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走行区間で特急が停車する駅はほとんどが地上駅なので、隣に117系がくる高架駅は海南駅ぐらいでしょうか?

西九条駅に117系は入ってきませんものね。

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ホーム入線シーン。カッコいい~

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いつものレイアウトではなく、海岸線沿いを走るシーンがないのは少し寂しいですが 🐬

トラス橋を渡る姿もいいですね 🌉

(いつものレイアウトver.はこちら↓)
MICROACE 283系「くろしお」オーシャンアロー
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こんにちは。なみとの風です。


今月はもう車両を新規に購入する予定がないので、平和にしばらくご無沙汰だった車両を走らせています。



【TOMIX 381系100番台 特急「くろしお」】
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国鉄特急の中でも、特にスッキリした顔の381系がお気に入り。

この時代の主要な在来線特急は、L特急という愛称で人気を博していました。

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海岸線を走る「くろしお」

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しばらく走らせていないと、出だしモーターの調子がよくないので、やっぱり定期的に走らせてあげた方がいいですね。

在籍車両が増えてくると、一巡するのになかなか順番が回ってこないのですが😅

前回運転は、こちらをご覧ください🚃

TOMIX 381系100番台 特急「くろしお」①

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好きな車両を厳選しているつもりでも、気が付けば意外に増えている在籍車両たち…

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こんばんは。なみとの風です。


久しぶりに深夜の投稿です🌠

今般のキハ81系特急「くろしお」の導入をもちまして、現在までの歴代特急「くろしお」が、めでたく勢揃いしました🎊

好きな特急だけに感慨深いものです。

これを記念いたしまして、登場順にアーカイブしてみました🎥



【TOMIX キハ81・82系 特急「くろしお」】
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⏮️ TOMIX キハ81・82系 特急「くろしお」


通称「ブルドッグ」。古きよき時代のディーゼル特急でした。



【TOMIX 381系100番台 特急「くろしお」】
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⏮️ TOMIX 381系100番台 特急「くろしお」①



TOMIX 381系100番台 特急「くろしお」②

「振り子式」のデビューは鮮烈でした。
乗り物酔いする方もいらっしゃいましたが…
登場時、新造投入でピカピカでしたね✨


【TOMIX 381系 特急「スーパーくろしお」】
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⏮️ TOMIX 381系 特急「スーパーくろしお」①




新造クロ380を投入しました。スッキリデザインでスマートな感じでした。


【MICROACE 283系 「オーシャンアロー」】
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⏮️ MICROACE 283系 特急「くろしお」オーシャンアロー

南紀の海やイルカをイメージした、斬新なデザインです 🐬
JR発足後の気合いが感じられます。


【KATO 287系 特急「くろしお」】
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⏮️ KATO 287系 特急「くろしお」​​

ちょっとのっぺりとした今風のお顔。
現在の主力形式で乗り心地は抜群です。


【KATO 289系 特急「くろしお」】
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⏮️ KATO 289系 特急「くろしお」

北陸新幹線の開通で余剰となった交直流両用の683系がリニューアル、転属されました。いろんな線区でお馴染みのお顔です。

黒潮の 荒波に揉まれ 魚は美味なり
(字余り…)

時代を超えて楽しむことができる鉄道模型って、やっぱりいいですね

眠くなってきました… 🛌💤

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こんにちは。なみとの風です。


朝から怪しい雲行きでしたが、いよいよ雨が降り出しました☔

さて、今月は怒濤の新規入線…👛💸
それでは、本日も元気よくいってみよ~

TOMIX キハ81・82系 特急「くろしお」の入線です

2012年5月に KATO から発売された同キハ81系「くろしお」セットは、店頭で買うか買うまいか随分悩んだ末に through していました。

というところに今回 TOMIX からHGで発売とのアナウンスが…
そりゃ、買うしかないでしょう❗️


【TOMIX キハ81・82系 特急くろしお】
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よっ、待ってました~

年度最後の入線を飾るに相応しい逸品

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やはり、正真正銘「ブルドッグ」です🐶

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1972年に紀勢本線に導入されているのですから、子供の頃よく見かけているはずなんですが、実はあまり記憶に残っていません💧

その後、1978年に導入された381系があまりにも印象が強すぎたからですかね💦
「振り子式」が話題になっており、結構華々しいデビューだったと記憶しています。

そんな381系に押し出されて、弁天町にあった交通科学館に展示されていたのは記憶に新しいです。しかし弁天町も今は昔、京都に行っちゃいました…

そんなキハ81形なのですが、改めて走らせてみると個性的で楽しいですね ☺️

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TOMIX 98311 国鉄キハ81・82系
特急ディーゼルカー〈くろしお〉
基本セット

TOMIX 98270 国鉄キハ82系
特急ティーゼルカー
増結セット

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「JNR」の印籠が眩しい ✨

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キロ80 🍀
グリーン車大好き!

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キシ80 🍽
食堂車は、いつも憧れでした。
国鉄晩年、利用者低迷により外されることも多かったのですが、私は、国鉄特急の編成には必ず入れたい派です。

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キハ82形側のお顔も精悍でいいですね。

KATO のキハ82系セットは在籍していたのですが、TOMIX は我が家で初めてです。
ヘッドサインの光り具合はこちらのほうが好みかな。

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桜並木の中を🌸
今の季節にピッタリ。(レイアウト上では年中咲いていますが

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今月は、気動車強化月間❗️

キハ58系、キハ55系、キハ81・82系と気動車を堪能しました

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