なみとの風のブログ

昔見た郷愁の情景や、日常の中にある列車を「ちいさな世界」の中で眺めて癒されています。

タグ:寝台特急「紀伊」

こんにちは。なみとの風です。


最近週末によく降りますね ☔️
さて、また少しご無沙汰しておりまして、約一ヶ月ぶりの投稿となりました。

本日は、少し前にリニューアル発売されたTOMIX14系14形を導入、整備することに。


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TOMIX 98785
国鉄14系14形寝台客車 増結セット
( 2023.3.29 発売 )

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製品名は「さくら」となっていますが、当方は「紀伊」の編成のために増結セットの再発を心待ちにしておりましたので、とっても嬉しいです 😊

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リニューアルといっても特段、劇的な変化はないのですが、今回、髭つきTNカプラー、機器箱、ジャンパー栓と、スハネフ14形の床下連結器まわりが新規製作され、そこはちょっとリアルになりました ✨

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本来、通常ではヘッドマークがない列車なのですが、贔屓の列車なのでどうしてもヘッドマークをつけてあげたくなります💦

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美しい… ✨

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今までは、基本セットしか持ち合わせていなかったため、「ロ」と「シ」入りのまま代用していたのですが、この増結のセット導入で晴れて普通寝台オンリーの正式な「紀伊」の編成が可能になりました ㊗️

めでたし、めでたし 🎊

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DF50スハネフ14オハネ14オハネ14オハネ14オハネ14スハネフ14

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これで基本セットと併せ、往年の東京駅発「出雲2・3号」+「紀伊」の長大編成をEF58に牽引させる、なんてことも可能になりますね❣️

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ほんと、ブルートレインは何度見ても飽きがきません 🌟

まぁ、そういう世代なんですが…

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本日も大好きな列車で癒されました…☕️

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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こんにちは。なみとの風です。


今朝も爽やかです 🍁

さて、昨夜まで一苦労も二苦労もかけてDF50を紀勢本線仕様に整備した真の目的は、こちら寝台特急「紀伊」です 💫


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TOMIX 92864
国鉄 14系14形 特急寝台客車

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やはり、モリヤスタジオさんのヘッドマークは美しいですね ✨

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KATO 7009 DF50

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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こんにちは。なみとの風です。


昨日に続きまして、モリヤスタジオ製ヘッドマーク装着の第二弾❗️

14系14形寝台特急「紀伊」の登場です🌟
(実は本命です…)

【DF50】
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この姿を見たかったのです

「紀伊」が活躍していた当時、東京発着の寝台特急には「富士、はやぶさ、みずほ、さくら、瀬戸、あさかぜ、紀伊、出雲」がありましたが、「紀伊」は東京発着の寝台特急でありながら途中の名古屋まで「出雲」と併結だったため、唯一ヘッドマークを冠されることがなかった悲運のブルートレインでした。

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このヘッドマークも正式なものではなく、職員有志が制作し、イベント等で使用されたとのことです。

紀州のDF50は前面強化型ではないのですが、我が家では未入線のため悪しからず…

この「那智の瀧」デザインのヘッドマークを着けたお召し機のDF50や、もう1種類「はまゆう」がデザインされたヘッドマークを付けているDF50の写真もweb上で見ることができます。

掲載いただいている方々、勉強になります。ありがとうございます

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【TOMIX 92864 国鉄14系14形 特急寝台客車】
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「紀伊」のテールマークもちゃんと用意されているのが嬉しいところです。

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それでは、ここで寝台特急「紀伊」について少しご紹介します

1968年、東京~紀伊勝浦・鳥羽・王寺間で「紀伊」が運転開始(3列車統合)

1975年、寝台特急列車化。東京~名古屋間は「いなば」(のちの「出雲」)と併結。

1980年、東京~名古屋間の牽引機関車がEF58からEF65に変更。同時にDF50もDD51に変更。

1984年、寝台特急「紀伊」廃止。

【EF58】
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EF58が牽引する14系もいいですね❗️

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【EF65 1000】
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子供の頃、「ブルートレイン大百科」を見ていて、東京発着のブルートレインなのにこの「紀伊」だけが後方からのテールマークの写真しかなく、EF65のヘッドマーク姿がないことがとても不憫で可哀想に思っていました。

本日、やっとこのEF65 1000の勇姿、夢を叶えることができました

【DD51】
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こちらも実際の運用では、ヘッドマーク姿はありませんでした。

ただし、寝台特急「紀伊」ではなく、最近のイベント列車では、このヘッドマークを流用、拝借したDD51をよく見かけます。

何年か前、JR西日本の和歌山ディスティネーションキャンペーンのときも、この「紀伊」ヘッドマークで紀州を一周していました

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DF50引退後は、DD51が活躍

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実際の寝台特急「紀伊」は、名古屋で「出雲」と分離した後、オールB寝台での運行でしたが、今回の鉄道模型はTOMIXのセットを流用したので、一応車両紹介を

ちなみに、「出雲」側にはA寝台オロネ14と、途中で営業休止したもののオシ14も連結されていました。

【スハネフ14】
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【オシ14】
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【オハネ14】
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【オハネ14 700】
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【オロネ14】
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【スハネフ14】
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今回のテーマ
「悲運のブルートレインにもヘッドマークを」でした…

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また🙋

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