なみとの風のブログ

昔見た郷愁の情景や、日常の中にある列車を「ちいさな世界」の中で眺めて癒されています。

タグ:ワラ1

こんにちは。なみとの風です。


今日は、久しぶりにスッキリした晴れ ☀️
嬉しいですね〜

今朝は、早々からひと仕事❗️
長らく放置していた家族3人分の自転車修理に取り掛かりました 🔧

前籠取替え2台、スタンド取替え、チェーン弛みの補正、変速機の修理・調整と各工程を終え、ほっと一息 🚲

さて、模型の方は昨日に引き続き、黒貨車軍団の一味、KATO ワラ1です 🛤🚦


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いいですね〜 ✨

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ワム八とともに我が脳裏にある貨物編成にはなくてはならない存在です。

我が家には、古いものですがTOMIXのワラ1も在籍しております。しかしTOMY HONG KONG 純血編成専用のアーノルドカプラー仕様となっているため、通常の貨物編成ではKATO製が登壇します。

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同じKATOのツム1000のように扉が開くとおもしろいんですけど… 両開きですし、手間とコストがかかりそう 😅

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たまに走らせる、二軸貨車のこぢんまりした編成がたまらなく好き… ☕️

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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こんにちは。なみとの風です。

今朝は、久しぶりに晴れ間が🌤

さて、本日も昨日に引き続きまして、香港貨車シリーズ7作目です🎵


【TOMIX ワラ1】
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いいですね〜 ✨

ワラ1は、子供の頃ワム80000と並んでよく見た、とても普通な貨車でした。当時は何とも思いませんでしたが、今となっては黒色と鳶色の混成貨車がとても懐かしいですね。

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ワラ1は、ワム60000の改良形として、1962年(昭和37年)から製造された 17 t積の有蓋車です。汎用貨物の輸送を担い、全国どこでも見ることができましたが、1987年(昭和62年)の国鉄民営化までに全車が廃車されました。

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美しい雑貨車編成 ✨

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はい、ブランドチェックです♬

間違いなくTOMY HONG KONG です🆗

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やっちゃいけないと思いつつ、やっちゃいました。30年もの年齢差あるの並べちゃ駄目ですよね 😅

【上段】KATO ワラ1(品番8025)
【下段】TOMIX ワラ1(旧品番2715)

結論。
年代差を考慮してもそう目くじら立てる程の遜色は無いと思います。勿論TOMYのは30年以上も前の製品ですから色々ツッコミどころはありますけどね (^_−)☆

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【左側】KATO (2年前の製品❗️)
【右側】TOMIX(30年前の製品❗️)

若干TOMY香港さんの背が高いですね 😊

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30〜35年程前のTOMIX 2軸貨車達ですが、我が家ではまだまだ現役でバリバリ働いています👌

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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