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20219月26

TOMIX 国鉄 急行貨物列車 入線 vol.1

こんにちは。なみとの風です。


昨日は、久しぶりに野球観戦へ ⚾️
本日は、家人が皆出かけてしまったのでおとなしくお留守番 🏠

先程からパラパラ雨が降り始め… ☔️
慌てて洗濯物を取り入れました 👕👖

さて、ここでまた悪い癖が…
暇に空かせて、お安く出ていたこちらの商品をポチッとやってしまいました💦




TOMIX 98735 国鉄 急行貨物列車セット
（ 2021.6.18 発売 ）



いいですね〜 ✨
先般導入した茶色のEF60が、とても生き生きしてきます。



我が家の機関車は、KATOが標準となっているため、TOMIXの客貨車を買ってしまうと、漏れなくカプラーの加工作業がついてきます 🔧



まずは、機関車と連結する車両の機関車側のカプラーを「KATO Z01-0224 EF66 ナックルカプラー」に交換するのですが、ここでひと手間 💦

TOMIX製2軸貨車のカプラーポケット内にあるカプラーを固定するための突起が太いため、KATOナックル側の「穴」を太めのピンバイスで拡げる必要があるのです。φ1.4mm が丁度いいくらいです。



まずまずの仕上がりです。



その他の貨車同士の連結部は、既設のアーノルドカプラーを「TOMIX 0396 自連形TNカプラー（SC）」に換装します。



ん？　思ったより腕が長い？



奥のアーノルドカプラーから、手前のTNカプラーに換装した割には、車間が殆ど縮まりませんでした 💧

手間暇かけたのに少しガッカリ 😮‍💨

しかし、気を取り直して…
いざ、走行フィールドへ❗️



めちゃくちゃカッコいいですね ✨













もう少し編成が長くてもいいような気もしますが、あとで買い足す楽しみがあっていいかも知れませんね 😊









レイアウト、機関車ともしっくりくる急行貨物列車セット、いいですね… ☕️



ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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202011月29

KATO ワム70000

こんにちは。なみとの風です。


今朝は久しぶりに早起きしひとっ走り🏃‍♂️
昼からは玄関の鉢植えと花壇をリニューアル予定です 🌺🌷

さて、欲しいな…と思いつつ、先送りにしていたワム70000が再生産されましたので早速導入いたしました 🛤🚦




ワム70000は、国鉄が1958年（昭和38年）から製造した15t積みの有蓋車です。



有蓋車はどちらかと言えば角屋根好み😊



KATO 8056 ワム70000
（ 2020.11.27 再生産）







こうして見ると、やはりKATOのワム80000のサイズは少し残念ですね…











ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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