なみとの風のブログ

昔見た郷愁の情景や、日常の中にある列車を「ちいさな世界」の中で眺めて癒されています。

タグ:レサ10000

こんにちは。なみとの風です。


さて、今回は、昨年3月に入線していながらたった1度だけしか走らせていなかったTOMIX レサ10000系 特急鮮魚貨物列車と
まいりましょう 🛤🚦


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レムフ10000形。
解放テコやらホース類やら、ちゃんとした?ごちゃごちゃ感がいいですね ✨

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TOMIX 98723 レサ10000系貨車
(とびうお・ぎんりん)
基本セット+増結セット

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最近、EF66前期形の登板機会が非常に多いような気が… 💦

この時代の貨物列車牽引の王様ですから仕方ないですね 👑

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それにしてもカッコいい ✨

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本日も癒されました… ☕️

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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こんにちは。なみとの風です。


基本セットで暫く我慢しようと思っていたのですが…

眺めているうちに少し編成を長くしたくなり、増結セットを導入… 🛤🚦


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主役がレサなのかEF66なのか… 😅

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TOMIX 98724 レサ10000系 増結セット

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ということで、増結セットの導入を機に前回サボっていた整備を実施 🔧

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まずはレムフ10000にトイレタンクを 🚽

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続きましてステップを設置 🪜

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仕上げはインレタ貼り 🖊

のりが改善されたのでしょうか…?
気のせいか、以前より転写しやすくなったような感じがしました。

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やはり車体番号が入るといいですね ✨

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「とびうお」が最長20両編成。
「ぎんりん」が最長13両編成。
全盛期は長大編成だったのです 🐟

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増結によって、見応えがUP❗️

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我が家のレイアウトでは、まだ満開の桜が見頃を迎えています 🌸😅

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こんにちは。なみとの風です。


相変わらずよく降ります ☔️

さて、年度末の入線ラッシュ第二弾❗️
TOMIX レサ10000系の入線です 🎊


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TOMIX 98723 レサ10000系貨車
「とびうお・ぎんりん」
( 2021.3.27 発売)

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これ、欲しかったんですよね〜 ✨

KATOの旧製品がリニューアル再生産されたら絶対に購入しようと思っていたのですが、10年以上経っても一向に発売される気配なし…

KATOが昼寝をしている間に、またもTOMIXがいいところを突いてきました。

153系に続いてまたもやTOMIXが…
といったところですかね。
しかし、この嗅覚なかなかのものです😊

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しかもこのレムフ10000形、両側のテールライトが点灯するではありませんか💡
これは、やられましたね。

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それではここで、またもや面倒なカプラー交換作業です 🔧

【before】
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結構ガバガバですね 💦

【after】
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車間短縮ナックルカプラーの威力❗️

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並べて見ると、その差は歴然❗️

昔はアーノルドカプラーで十分満足していたのですが、この差を知ってしまうともう戻れませんね ♫

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しかし、この面倒な単純作業を繰り返すこと8両分…かなり疲れました 💧

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牽引機関車は勿論、EF66❗️

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なんとも優雅な編成美 ✨

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本日も癒されました… ☕️

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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