タグ:スハ32系
KATO スハ32系 増備
こんにちは。なみとの風です。
ほんと暑いですね…
只今の気温33℃ 🌡
さて、先週に続き、KATOの旧形客車増備シリーズ第二弾❗️
単品スハ32系の入線です 🎉

こちらも既にセットものでは入線済みですが、適当な組み合わせを楽しむために単品を充実させました。
KATO 5256 スハ32
KATO 5257 スハフ32
KATO 5258 スハ33
( 2021.7.27 再生産 )

小窓がずらり整然と並ぶこの姿。
いいですね〜❗️
ベンチレーターも、ナハ11は屋根と一体成形のままでの再生産でしたが、こちらのように別パーツ化されると断然雰囲気がよくなります。

味のある木製デッキドア🚪
鋼製車体に車体裾とウインドシル・ヘッダーのリベット打ち。
たまりませんね〜 ✨

ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
🔽 鉄道コム tetsudo.com

ほんと暑いですね…
只今の気温33℃ 🌡
さて、先週に続き、KATOの旧形客車増備シリーズ第二弾❗️
単品スハ32系の入線です 🎉

こちらも既にセットものでは入線済みですが、適当な組み合わせを楽しむために単品を充実させました。
KATO 5256 スハ32
KATO 5257 スハフ32
KATO 5258 スハ33
( 2021.7.27 再生産 )

小窓がずらり整然と並ぶこの姿。
いいですね〜❗️
ベンチレーターも、ナハ11は屋根と一体成形のままでの再生産でしたが、こちらのように別パーツ化されると断然雰囲気がよくなります。

味のある木製デッキドア🚪
鋼製車体に車体裾とウインドシル・ヘッダーのリベット打ち。
たまりませんね〜 ✨

ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また

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KATO D51 〜鉄橋のある風景〜
KATO スハフ32
こんにちは。なみとの風です。
ということで前編に続き、「スハフ42ライトユニット」活用シリーズです💡
今回は「スハ32系中央本線普通列車セット」から、中間挟み込みのためテールライトが不点灯だったスハフ32に施工 🔧
おぉ〜、男前になりました ✨
そもそも、セットでは中間車設定なのでホース付きのカプラーですが、最後尾に据えるときは、やっぱりホースが無い方がカッコいいですね 💦

材料は毎度お馴染みの3点セット 🔧

まずは3枚に下ろします 🔪🐟
しかし、この車両は台車のビスが床上まで達するタイプでした… 😆

基盤と集電シューをセットして…

スイッチ板を入れたら、ハイ完成❗️

これで、手持ちのセット中、中間挟み込みのため緩急車なのにテールライトが不点灯だった車両のうち、主要なものの点灯化作業がほぼ完了しました 💡✨

折角なのでスハ32にも御登壇いただき、記念写真に収まって貰いましょう 📷

小窓が並んでるところがいいですね 😊

ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
🔽 鉄道コム tetsudo.com

ということで前編に続き、「スハフ42ライトユニット」活用シリーズです💡
今回は「スハ32系中央本線普通列車セット」から、中間挟み込みのためテールライトが不点灯だったスハフ32に施工 🔧

おぉ〜、男前になりました ✨
そもそも、セットでは中間車設定なのでホース付きのカプラーですが、最後尾に据えるときは、やっぱりホースが無い方がカッコいいですね 💦

材料は毎度お馴染みの3点セット 🔧

まずは3枚に下ろします 🔪🐟
しかし、この車両は台車のビスが床上まで達するタイプでした… 😆

基盤と集電シューをセットして…

スイッチ板を入れたら、ハイ完成❗️

これで、手持ちのセット中、中間挟み込みのため緩急車なのにテールライトが不点灯だった車両のうち、主要なものの点灯化作業がほぼ完了しました 💡✨

折角なのでスハ32にも御登壇いただき、記念写真に収まって貰いましょう 📷

小窓が並んでるところがいいですね 😊

ご覧いただきありがとうございました。
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KATO EF13
KATO スハ32系 中央本線普通列車
こんにちは。なみとの風です。
今日は、一日雨模様… ☔ ️
新型コロナウイルスによって疲弊する日本経済を救うため❓昨日、久しぶりに同僚と軽く一杯 🍶
いつも混んでるお店が、金曜日の夜というのにガラガラ。30席程の二階席が貸し切り状態💧
こりゃ株式市場も暴落するわ…💴⤵︎
早く鎮静化されることを願うばかりです💉⚔🦠
さて、ここ最近、戦前戦後の貨車客車の登場頻度が高いのですが、本日もまた渋い旧客、KATOのスハ32系を…🚂
【KATO スハ32系 中央本線普通列車】

KATO 品番10-1320
スハ32系 中央本線普通列車 7両セット
(2016.2発売、2019.6再生産)
スハ32系と言いながら、トップバッターはこちら、言わずと知れたヌくめるくるま、マヌ34。蒸気暖房用の蒸気を発生させるボイラーを搭載した暖房車です。
このセットの目玉商品です 👀

こちらは、本来主役のはずのスハ32 😅
オハ35系などと違い、小窓が整然と並ぶ姿が特徴的です。

EF13が醸し出す雰囲気も最高です ✨
KATOの説明書◾️実車の紹介 によりますと、1970年(昭和45年)頃がプロトタイプとのことです 📘🖌

ちなみにマヌ34のボイラーは、2120形という昔の蒸気機関車のものを転用したそうです 📖

ちゃんと石炭を積んでいますね 🔍

一風変わった独特な容姿です。

眺めていて楽しいですね 💕

小窓が並ぶ姿も味があってまたよろし✨

50年前へタイムスリップ📽🎞

やっぱり客車列車はいいですね 🛤

癒しのひととき…🍷

ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
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今日は、一日雨模様… ☔ ️
新型コロナウイルスによって疲弊する日本経済を救うため❓昨日、久しぶりに同僚と軽く一杯 🍶
いつも混んでるお店が、金曜日の夜というのにガラガラ。30席程の二階席が貸し切り状態💧
こりゃ株式市場も暴落するわ…💴⤵︎
早く鎮静化されることを願うばかりです💉⚔🦠
さて、ここ最近、戦前戦後の貨車客車の登場頻度が高いのですが、本日もまた渋い旧客、KATOのスハ32系を…🚂
【KATO スハ32系 中央本線普通列車】

KATO 品番10-1320
スハ32系 中央本線普通列車 7両セット
(2016.2発売、2019.6再生産)
スハ32系と言いながら、トップバッターはこちら、言わずと知れたヌくめるくるま、マヌ34。蒸気暖房用の蒸気を発生させるボイラーを搭載した暖房車です。
このセットの目玉商品です 👀

こちらは、本来主役のはずのスハ32 😅
オハ35系などと違い、小窓が整然と並ぶ姿が特徴的です。

EF13が醸し出す雰囲気も最高です ✨
KATOの説明書◾️実車の紹介 によりますと、1970年(昭和45年)頃がプロトタイプとのことです 📘🖌

ちなみにマヌ34のボイラーは、2120形という昔の蒸気機関車のものを転用したそうです 📖

ちゃんと石炭を積んでいますね 🔍

一風変わった独特な容姿です。

眺めていて楽しいですね 💕

小窓が並ぶ姿も味があってまたよろし✨

50年前へタイムスリップ📽🎞

やっぱり客車列車はいいですね 🛤

癒しのひととき…🍷

ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また

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