なみとの風のブログ

昔見た郷愁の情景や、日常の中にある列車を「ちいさな世界」の中で眺めて癒されています。

タグ:オハ35系

こんにちは。なみとの風です。


昭和の時代へ原点回帰、第2弾❗️

ようこそ国鉄旧形客車の世界へ


【KATO オハフ33 戦後形(青)】
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綺麗に撮ることができました

しかし、陽射しの加減もあるかとは思いますが若干梯子が透け気味です

気にしない気にしない、
ひと休みひと休み😃

さて、本日の牽引機関車はこちらです↓

【KATO DE10 暖地形】
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4両のミニ編成には、車体長が短いDE10がピッタリです🙆

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ローカル線のいい感じが出てますね✨

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KATO 7011-2 DE10 暖地形
KATO 5127-4 オハ35 青(戦後形)
KATO 5128-4 オハフ33 青(戦後形)

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【オハ35 戦後形(青)】
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左側がオハフ33、右側がオハ35です。妻面の絞り方と屋根形状が少し違います

【オハフ33 戦後形(青)】
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DE10とオハフ33の連結部。

こうしてDE10とオハ33系を眺めていると、前に掲載した他の旧型客車・単品シリーズを、また見たくなってきます…

こんな時、ブログの書庫機能で整理しておくと便利なんでしょうね。
(以下、便利なリンク集 😊)

KATO オハ35系(茶)戦後形


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小さな機関車に短い編成の客車。

いざ各駅停車の旅へ…

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また🙋

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こんにちは。なみとの風です。


前日までのJR特集から打って変わって昭和の時代へ原点回帰❗️

久しぶりに渋~い国鉄旧形客車、どんといってみよ~


【KATO オハフ33 戦後形(茶)】
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列車がカーブを曲がる時、カプラーが台車と一体だと、どうしても最後尾の車両の足元に少し違和感がありますね

ボディマウントカプラーに改造する人の気持ちがわかるような気がしました。

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妻面の梯子がいい味を出しています。

本日の牽引機関車はこちらです↓

【KATO D51 498】
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やっぱり、蒸気機関車はよろしおすな~

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498号機である必然性はありませんが…

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昭和を感じさせる風景です。

イメージは昭和30年代ってとこですか。


【オハ35 戦後形(茶)】
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【オハフ33 戦後形(茶)】
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KATO 2016-1 D51 498
KATO 5127-3 オハ35 茶(戦後形)
KATO 5128-3 オハフ33 茶(戦後形)

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我が家のレイアウトは、こういう昭和な列車がよく似合います😊

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タイムスリップして昭和の時代の郷愁に浸ることもできる。

鉄道模型の世界っていいですよね

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また🙋

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