なみとの風のブログ

昔見た郷愁の情景や、日常の中にある列車を「ちいさな世界」の中で眺めて癒されています。

カテゴリ:鉄道模型(国鉄) > 郵便・荷物車

こんにちは。なみとの風です。


昨夜までの雨がすっかり上がり、清々しい晴天の一日となりました ☀️

諸般の事情により随分ご無沙汰しておりますが、先般、一つだけ予約キャンセルを失念しておりました本品が届きました。


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MICROACE マニ30 2007
( 2023.4.4 発売 )

言わずと知れた、荷物車の中でもレアで人気の現金輸送車です 💰

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いいですね〜 ✨

余談ですが、先日スマホ📱を新調したためにカメラのレンズの位置が変わり、以前と同じようなアングルで撮ることがちょっと難しくなりました 💦

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KATO 28-259
2軸貨車用ナックルカプラーセット

そう、以前の「かもめナックル」です。
入数は一緒なのに、名称が変わってお値段が¥1,100に跳ね上がっております💧

それでは、アーノルドカプラーからナックルカプラーへの交換作業を🪛

【Before】
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【After】
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ナックルがピッタリお似合いですね ✨

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窓も扉も一切ないのっぺらぼうの妻面。

とても特徴的ですね 🔍👀

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走る金庫ですね 🏦

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マニ34から改番されたマニ30 2001〜2006の老朽化に伴う置換用として、1978年〜1979年に 50系に準じた構造でマニ30 2007〜2012の6両が新造されました。

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ちなみにこのモデルは、マニ30 2007となっております。

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KATOのマニ50と連結してみました。

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全く違和感なく、自然な感じですね ✨

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最後に、窓と扉がある方のお顔も 😊

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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こんにちは。なみとの風です。


年末、いいお天気が続いています☀️

ということで、お正月を迎えるにあたり半年ぶりに洗車しました 🚙🧽

さて、お餅の準備に年賀状…
やはり郵便・荷物列車ですね 📦


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本日の牽引機は久しぶりにEF58です。

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荷2031レ
EF58 - マニ44 - マニ44 - マニ44 - マニ44 - ワキ8000 - スユ15 - マニ50 - ワキ8000 - ワキ8000 - マニ44

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標題に KATO と銘打っておきながら、先頭4両のマニ44は GREENMAX です。
編成にして、間にワキやらスユやらを挟むと全く違和感がないですね。

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本日は、最後にモノクロームのオマケを一枚追加… ☕️

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ご覧いただきありがとうございました。

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こんにちは。なみとの風です。


なんともまた、暑い一日となりました☀️

さて、本日は「怖いもの見たさ」の衝動に駆られ、何故また今?という妙なタイミングでTOMIXのマニ50を購入してしまいました…


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TOMIX 2512 マニ50
( 2021.9.21 再生産 )

造形に関して特段申し上げることはないのですが、やはりKATOのように検査表記ぐらいは印刷して欲しかったですね💧

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何故「怖いもの見たさ」なのかと申しますと、写真や展示品で見たことがあるTOMIXマニ50は、窓にかかる保護棒が「どぎつい」緑色に見えたのですが、これが如何程のものなのか、この目で実際に確かめてみたくなったのです 👀🔍
理由はたったそれだけ…

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しかし実際見てみると、思っていた程、保護棒の緑色は濃い過ぎないですね…

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確かに保護棒は緑色ですが、もっとどぎつい緑色だったイメージが…

先入観でしょうか… 😅

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尾灯点灯側に付けることが可能なジャンパホースの附属パーツは、KATOにはない仕様でいいと思います。

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車間短縮ナックルカプラーを活用したこの車間❗️いいですね〜 ✨
もちろんカーブも問題なしです。

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本日の牽引機は何となくEF61を選択。

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編成中の他の車両は全てKATO製です。 ちなみにKATOのマニ50はこんな感じ↓



今気付いたのですが、TOMIXの荷物系は、我が家では初入線でした 🎊

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やっぱり郵便荷物列車はいいですね 💕

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本日も癒されました… 🍷

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ご覧いただきありがとうございました。

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こんにちは。なみとの風です。


セット中の緩急車でテールライト非点灯のものを見ると、ついつい点灯化したくなってしまいます…💡

ということで、またまた思い付きの無駄な作業を実行いたしました 🔧


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KATO オユ11
(郵便・荷物列車 東海道山陽セットB)

2年前、「郵便・荷物列車 東海道山陽 後期形セット」中のオユ14のテールライトを点灯化したのに続き、やはりこちらも点灯化したくなりました 💦

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なかなかいい雰囲気ですね 💡✨

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ということで、作業風景です 🔧

KATO 10-1320「スハ32系中央本線普通列車セット」中のスハフ32のテールライトを後付けで点灯化していたのですが、昨年の再生産でスハフ32を増備したことに伴い、敢えてセット中のスハフ32には不要となったライトユニット、スイッチ、集電金具を取り外して捻出 ✨

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3枚に下ろした🐟オユ11に「スハフ42ライトユニット」をセット 💡

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床下から集電金具を差し込み、スイッチのつまみを載せて蓋を閉めるだけ。

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このタイプのテールライト点灯化作業は、過去に何度も実施しているので経験値も上がり、作業はものの数分で終了 ✨

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しかし、この車両が最後尾にくることは、まずもっってないでしょう 💦

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完全に自己満足の世界ですね… 😅

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ということで、作業ついでにEF61牽引「郵便・荷物列車」の運転です 🛤🚦

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ご覧いただきありがとうございました。

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こんにちは。なみとの風です。


ということで、今節は車両のレビューではなく、整理収納で前々からやってみたかった「あること」をやってみましたので、ちょこっとメモを… 📝


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KATO スニ41 Assy組み立て品です。

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カッコいいですね〜 ✨
ということで、収納です ↓

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KATO 10-1724 郵便・荷物列車
「東海道・山陽」6両セットB

ケース下部にあった2両分の空きスペースに、何れも単品発売前から所有していたAssyのワサフ8000とスニ41を収納 ✨

そして、ケース右端にはPCで作成したお手製のシールを貼りました。

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この2両追加でかなりバリューアップ ⤴️

そして今回の整理の本命はコチラ ↓

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KATO 10-1590 郵便・荷物列車
「東海道・山陽」後期編成 6両セット

こちらも2両分の空きスペースに、Assyで組み立てたオユ10とオユ12を収納 ✨

KATOのスユ15 2001は、オユ12のボディを流用しているため、見た目が一緒 💧
(実車は樋やドア枠等が違いますが…)
容易に判別をということで、PCでシールを作成した理由はここにありました 💻

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こちらのセットも、この2両の追加によってかなりのバリューアップ ⤴️

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それでは運転に戻りましょう 🛤🚦

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今回発売のEF61もカッコよすぎ ✨

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KATOの郵便荷物列車は本当に美しい✨

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荷レ三昧、堪能いたしました… 🍸

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朝から散髪に行ってスッキリ💈✂️

さて、一昨年から毎年春先に集中しているKATOの郵便・荷物列車祭り 🎉


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KATO 10-1724 郵便・荷物列車
「東海道・山陽」6両セットB
( 2022.4.5 発売 )

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マニ61。350番台ということで新規制作だそう ですが、然程の感動はなし…

ちなみに既に所有している10系「だいせん」セットに入っているマニ61は200番台とのことです。

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一昨年は、下関のEF62とオユ14にマニ44で攻めてきましたが、今年はEF61にオユ11ときましたね。

まんまと作戦にハマってしまいました💦

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本セットの看板商品「オユ11」

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側面のルーバーが特徴的です。
やっぱり郵便車はいいですね 📮
私のオユ好き癖は治りません ♨️

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それでは、KATOご推薦の「急荷31レ」へと参りましょう 🛤🚦

急荷31レ
マニ61マニ60ワキ8000マニ60マニ36オユ12オユ11スニ41スニ40スニ40  −  マニ37マニ36


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茶マニに青い郵便車と銀色パレット❗️

是、郵便・荷物列車之醍醐味也。

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垂涎ものですね ✨

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本日も癒されました… ☕️

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今日も気持ちよく晴れました ☀️

さて、既にAssyでは入手していたKATO ワサフ8000ですが、単品発売の誘惑に駆られ、迷った末に結局購入しました…


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KATO 5147 ワサフ8000
( 2022.4.5 発売 )

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昔からKATOのカタログには発売予告で掲載されていながら四半世紀の時を超え?漸く単品発売となりました。

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今回製品の所属は「名ナコ」

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「51-12 名古屋工」となっております。

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ちなみに、Assy組み立て品の方の所属は「大ミハ」となっております。

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こちらは、「45-9 川崎重工」です。

10系「だいせん」からの切り出しAssyですのでこの標記なのです。

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これでセット中のものも含めてワサフ8000も遂に3両目…

しかし、荷物列車はいいもんです…☕️

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ここ数日、快晴が続いております ☀️

さて、既に東海道・山陽郵便荷物セットで入線しているKATO マニ44ですが、今回の再生産の機会に増備いたしました。


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KATO 5146 マニ44
( 2021.9.28 再生産 )

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美しいですね ✨

昨年の発売時は、瞬殺で売り切れましたが、さて、今回はどうでしょう❓

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2両買ってしまいました 💦👛

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Z05-1376
ナハフ11かもめナックルカプラー
11-702  KATOカプラーN黒

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テールランプ点灯側は最後尾となる場合があるため「かもめナックル」に、反対側は節約して?カトーカプラーに交換。

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やっぱり最後尾は、かもめナックルがいいですね〜 ✨

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荷38レ(1984)
EF58 − マニ44マニ44マニ44ワキ8000ワキ8000マニ50スユ15スユ44マニ44

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これでマニ44は、GM製4両、KATO製4両の合計8両となり、終焉間近の様々な荷物列車編成が自在に… 🍷

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こんにちは。なみとの風です。


今日も晴れましたね ☀️
午後からは少し曇ってくるようです 🌤

さて、ナンボほど荷レを引っ張るねんというところですが、関門のイメージを楽しんでみたくなり、本日はEF30と荷物列車という組み合わせにしました 🛤🚦


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カッコいいですね〜 ✨

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最近自分の中で、斜め下からのアングルが流行りです 😅

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こちらは昨日からの茶マニ入り編成…

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web上でいいなと思う編成の写真を見つけ、ここで時代を少し進めて銀と青だけの編成に組み替えです。

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銀の機関車が牽引する銀のパレット ✨

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いや〜、何度見てもいいですね ✨

図らずも昨年同様、
今年のGWも荷物列車三昧になってしまいました… ☕️

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こんにちは。なみとの風です。


運動不足解消に、と今朝早くからちょっと張り切り過ぎて腰痛の気配が… ⛰🏃‍♂️

やはり偶にではなく、継続的に取り組まないと駄目ですね 💦

ということでひと汗かいて帰宅後、性懲りもなくまた鉄道模型に興じています…


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愛嬌あるお顔、何度見ても飽きません✨

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しかし、このスマホカメラでは少し暗くなるとあまり綺麗に撮れないですね…
最新機種だと改善されるのでしょうか❓

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さて、本日は、web上の記事を参考に、昭和51年(1976年)頃の"急荷37レ"というのを組成してみました。

急荷37レ(1976)
機関車 - マニ36マニ36ワキ8000マニ36オユ12オユ10マニ37スニ40ワキ8000マニ60
(茶マニが足らず、広島以西で💦)

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銀色パレットに茶マニ…

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茶マニに青い郵便車…

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青い郵便車に青マニ…

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今思えば当時、こういう雑多な編成にはそう人気がなく、模型界では殆ど取り上げてもらえなかったですね…

ない今だからこそ解る荷物列車のよさ ☺️

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セットものばかりではなく、こうして単品を繋げるのも楽しいものです 🍷

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ご覧いただきありがとうございました。

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