カテゴリ:鉄道模型(国鉄) > 貨車
TOMIX レ12000 入線
こんにちは。なみとの風です。
毎日、茹だるような暑さですね…☀️
さて、本日は、入線といいますか増備といいますか、TOMIXのレ12000を配備いたしました🧊❄️🧊
TOMIX 2734 レ12000
( 2023.6.16 再生産 )
今まで、屋根の色が黒いKATOの旧製品を見続けてきたので、何だか全く違う車両を見ているようです 👀
KATOの車両はずんぐりむっくりのオーバースケールですが、こちらはスマートで一回りコンパクトに見えます。
いやぁ、何とも真っ白 😅
本日の牽引機関車は、結構ご無沙汰しておりましたEF60(茶)の登板です🛤️🚦
カッコいいですね〜 ✨
TOMIX 98735
国鉄急行貨物列車セット
そうなんです。今回、敢えてTOMIXのレ12000を投入した理由は、こちらの「急行貨物列車」に足すことが目的でした ✨
本日も国鉄貨車達に癒されました…☕️
ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
🔽 鉄道コム tetsudo.com
毎日、茹だるような暑さですね…☀️
さて、本日は、入線といいますか増備といいますか、TOMIXのレ12000を配備いたしました🧊❄️🧊
TOMIX 2734 レ12000
( 2023.6.16 再生産 )
今まで、屋根の色が黒いKATOの旧製品を見続けてきたので、何だか全く違う車両を見ているようです 👀
KATOの車両はずんぐりむっくりのオーバースケールですが、こちらはスマートで一回りコンパクトに見えます。
いやぁ、何とも真っ白 😅
本日の牽引機関車は、結構ご無沙汰しておりましたEF60(茶)の登板です🛤️🚦
カッコいいですね〜 ✨
TOMIX 98735
国鉄急行貨物列車セット
そうなんです。今回、敢えてTOMIXのレ12000を投入した理由は、こちらの「急行貨物列車」に足すことが目的でした ✨
本日も国鉄貨車達に癒されました…☕️
ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
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TOMIX タキ18600(日本陸運産業)入線
こんにちは。なみとの風です。
今日は雨降りさんですね ☔️
さて、お待ちかね、単品ですが楽しみにしていたTOMIX タキ18600の入線です 🎊
TOMIX 8748 タキ18600(日本陸運産業)
( 2023.6.30 発売 )
「白タキ」さん、カッコいいですね ✨
本当はもっと白くて綺麗なんですが、照度の加減でどうも真っ白さが伝わるように上手く撮れませんでした 💦
編成に組み込んだこの黄色のタキ5450といい、今回のタキ18600といい、ここ最近、TOMIXの貨車の製品化選定は、センスがいい(模型好きの嗜好を捉えている)ような気がします 💯💮
彩り鮮やかでとっても綺麗 ✨
見ていて楽しいですね 💕
本日の牽引機関車はED75 1000番台 ✨
本日も癒されました… ☕️
ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
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今日は雨降りさんですね ☔️
さて、お待ちかね、単品ですが楽しみにしていたTOMIX タキ18600の入線です 🎊
TOMIX 8748 タキ18600(日本陸運産業)
( 2023.6.30 発売 )
「白タキ」さん、カッコいいですね ✨
本当はもっと白くて綺麗なんですが、照度の加減でどうも真っ白さが伝わるように上手く撮れませんでした 💦
編成に組み込んだこの黄色のタキ5450といい、今回のタキ18600といい、ここ最近、TOMIXの貨車の製品化選定は、センスがいい(模型好きの嗜好を捉えている)ような気がします 💯💮
彩り鮮やかでとっても綺麗 ✨
見ていて楽しいですね 💕
本日の牽引機関車はED75 1000番台 ✨
本日も癒されました… ☕️
ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
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KATO EF16 TOMIX タキ25000/タキ5450
こんにちは。なみとの風です。
今日は朝からとても寒かったですが、いいお天気となりました☀️
今年は、久しぶりに朝から年末大掃除をやる気になり、照明器具の埃落とし、拭き取りに始まり、雑巾掛け、窓ガラスの磨きあげまで完了✨🧹🧼🧽
そんなこんなで午後の模型アワーへ🚂
KATO 3063 EF16
いつもの補機としての運用だけでなく、たまには本務機としても走らせてあげたいですよね 😊
TOMIX 8733 タキ25000(日通商事)
グレーのタキ25000と黄色のタキ5450の配色、組み合わせはお気に入りです。
TOMIX 8738 タキ5450(日本石油輸送)
本日も癒されました… ☕️
ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
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今年は、久しぶりに朝から年末大掃除をやる気になり、照明器具の埃落とし、拭き取りに始まり、雑巾掛け、窓ガラスの磨きあげまで完了✨🧹🧼🧽
そんなこんなで午後の模型アワーへ🚂
KATO 3063 EF16
いつもの補機としての運用だけでなく、たまには本務機としても走らせてあげたいですよね 😊
TOMIX 8733 タキ25000(日通商事)
グレーのタキ25000と黄色のタキ5450の配色、組み合わせはお気に入りです。
TOMIX 8738 タキ5450(日本石油輸送)
本日も癒されました… ☕️
ご覧いただきありがとうございました。
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TOMIX シキ1000
KATO タキ43000
KATO ク5000
KATO EF66 コキ10000 フレートライナー
KATO C11 貨物列車
こんにちは。なみとの風です。
本日もまた雨ですね… ☔️
さて本日は、先般導入したKATO C11を用いて、KATOのスターターセットもどきの貨物列車を仕立ててみました 🚂🛤
KATO 2021 C11
余談ですが、私、このKATO C11の前照灯が前後とも点灯することを、本日まで知りませんでした 💦
KATO曰く、「タンク機ならではのバック運転や小編成での運転をお楽しみいただけます。」とのことです。
かわいい「おしり」ですね 💕
それでは本題の「KATO 10-012 スターターセットSL貨物列車」もどきの編成を仕立ててみましょう。
KATO 8068 トラ55000
KATO 8025 ワラ1
TOMIX 8738 タキ5450
こちら、KATOのスターターセットでは、「黄色く塗装されたオリジナルのタム500」というなんちゃって製品が混入されているようですが、当方では一応ちゃんと実在の貨車を当ててみました。
1両だけの黄色のアクセントが全体を引き締め、カッコいいですね ✨
KATO 8030 ワフ29500
短いながら均整のとれた編成美が凝縮されており、至高です。
ここは、流石に大手メーカー担当者のセンスが見られますね ✨
トンネルポータルの上部についた煤が、ここぞとばかりに威力を発揮 🚂
ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
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本日もまた雨ですね… ☔️
さて本日は、先般導入したKATO C11を用いて、KATOのスターターセットもどきの貨物列車を仕立ててみました 🚂🛤
KATO 2021 C11
余談ですが、私、このKATO C11の前照灯が前後とも点灯することを、本日まで知りませんでした 💦
KATO曰く、「タンク機ならではのバック運転や小編成での運転をお楽しみいただけます。」とのことです。
かわいい「おしり」ですね 💕
それでは本題の「KATO 10-012 スターターセットSL貨物列車」もどきの編成を仕立ててみましょう。
KATO 8068 トラ55000
KATO 8025 ワラ1
TOMIX 8738 タキ5450
こちら、KATOのスターターセットでは、「黄色く塗装されたオリジナルのタム500」というなんちゃって製品が混入されているようですが、当方では一応ちゃんと実在の貨車を当ててみました。
1両だけの黄色のアクセントが全体を引き締め、カッコいいですね ✨
KATO 8030 ワフ29500
短いながら均整のとれた編成美が凝縮されており、至高です。
ここは、流石に大手メーカー担当者のセンスが見られますね ✨
トンネルポータルの上部についた煤が、ここぞとばかりに威力を発揮 🚂
ご覧いただきありがとうございました。
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KATO ホキ2500
こんにちは。なみとの風です。
本日は、雨 ☂️
今週はなんだかよく降ります ☔️
さて、前々からずっと欲しいな、と思っていたホキ2500を導入いたしました 🎉
KATO 10-824
ホキ2500 8両セット
35t積の石灰石輸送用ポッパ車。
東京西鉄道管理局、奥多摩駅常備です。
KATO 3068 ED16
いや、ホント、美しい ✨
一点、久しぶりに出したKATO ED16の調子が悪いのが残念でした。
ギクシャクするわ、ロケットスタートするわで、てんやわんや 💦
クリーニングしても、暫くならし運転しても、あまり調子があがらず。一度オーバーホールする必要がありそうです…
1998年を以って、青梅線の石灰石輸送貨物列車は運転を終了してしまいましたが、トラック輸送だけでなく、サスティナ的にも貨物列車がもっと活躍してくれればいいのになと思います 🛤🚦
ご覧いただきありがとうございました。
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本日は、雨 ☂️
今週はなんだかよく降ります ☔️
さて、前々からずっと欲しいな、と思っていたホキ2500を導入いたしました 🎉
KATO 10-824
ホキ2500 8両セット
35t積の石灰石輸送用ポッパ車。
東京西鉄道管理局、奥多摩駅常備です。
KATO 3068 ED16
いや、ホント、美しい ✨
一点、久しぶりに出したKATO ED16の調子が悪いのが残念でした。
ギクシャクするわ、ロケットスタートするわで、てんやわんや 💦
クリーニングしても、暫くならし運転しても、あまり調子があがらず。一度オーバーホールする必要がありそうです…
1998年を以って、青梅線の石灰石輸送貨物列車は運転を終了してしまいましたが、トラック輸送だけでなく、サスティナ的にも貨物列車がもっと活躍してくれればいいのになと思います 🛤🚦
ご覧いただきありがとうございました。
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