20217月25

TOMIX 113系1500番台横須賀色

こんにちは。なみとの風です。

少し雲も見え隠れしますが、相変わらず暑い日が続きます ☀️

久しぶりに車でも洗いましょうか 🚙🧽

さて、湘南色を見たら毎度のことながら横須賀色も見たくなりました。

ということで、TOMIX113系1500番台横須賀色のご登壇です 🚃

なんとも美しい ✨

ほんと、美しい色の組み合わせです。

さて、来週はKATO旧形客車群の増備を控えております。楽しみですね… ☕️

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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20217月24

TOMIX 113系2000番台湘南色

こんにちは。なみとの風です。

急に怪しい雲行きになってきました。
これは夕立ち、ひと雨きそうですね ⛈

さて、本日の２本目は、TOMIX 113系2000番台湘南色です 🚃

うひょ〜 ✨
めちゃくちゃカッコいいですね 💕

前祝いですよ、ま・え・い・わ・い❗️
TOMIXから12月予定で、113系0番台の湘南色が発売されますね ✨

しかも、HGとは嬉しい限りです。
本当に待ち遠しいです 😊

勿論、こちらの2000番台も十分カッコよくて大好きなのですが、やはり大きなお目めに丸ベンチレーターの0番台は、また格別ですよね〜 ✨

HGの0番台は、既に阪和線色と関西本線色が入線済みですが、サロ113ありの湘南色も非常に楽しみですね ✨

インレタ貼りは大嫌いですが、こちらは我ながら綺麗に仕上がっています ✨

こちらの2000番台はHGではないものの、パンタグラフ周りの配線やサッシ、Hゴムの表現もいい感じです。

やはりこの時代の国鉄車両が一番です☕️

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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20217月24

TOMIX 103系高運転台ATC車ウグイス

こんにちは。なみとの風です。

昨夜半はドタ雨が降りましたが、今日はすっかり夏空です ☀️

さて、本日も高運転台103系祭りです 🚃

いいですね〜 ✨

ATC車のため、初めは表示を「山手線」にしていたのですが、追って発売になった低運転台車に付属していた「湊町」に換装しました ✨

残るはエメラルドグリーンのみ 💦

2018年に再生産されていましたが、諸般の事情👛で入手せずでした。

次回再生産はいつになることやら… ☕️

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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20217月23

TOMIX 103系高運転台非ATC車オレンジ

こんにちは。なみとの風です。

しかし、暑いですね ☀️
蝉の大合唱で暑さも倍増 🎵
先週末は雨だったのですが、知らぬ間に梅雨明け宣言がなされていたようです…

さて、本日は103系高運転台非ATC車シリーズの第3弾です 🚃

いいですね〜 ✨
語彙が貧弱なため、同コメントも三連チャン…🀄️

行先表示は「片町」で気に入っているのですが、たまには「大阪環状線」にならないかな、とも思います…

実物のように方向幕でクルクルと変わればいいのですが、Nスケールでそんな機構の搭載はかなり難しいでしょうね 😅

オレンジは昨年は走らせておらず、約2年程眠っていたようです 🍊

初めて高運転台の103系を手にしたのは38年前、同じくTOMIXのオレンジ。
運転台寄りには戸袋窓がないATC車仕様でした。懐かしいですね…

⏮こちらがそのロットです↓

現行バージョンと比べてしまうと色々ありますが、当時の模型としては十分過ぎる程カッコよかったですね ✨

こちらはHG仕様ですから、そりゃ造りはしっかりしていますよね 😊

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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20217月18

TOMIX 103系高運転台非ATC車スカイブルー

こんにちは。なみとの風です。

今日もよく降りますね… ☔️

さて、昨日のカナリアさんの入線に気を良くして本日は久しぶりにスカイブルーを出してみました 🚃

いいですね〜 ✨

他の編成導入時に、脇役としてはちょこちょこ登場していたのですが、主役としては久しぶりです 🛤🚦

関西での103系の運用は、阪和線が最初であり、1968年（昭和43年）10月1日のダイヤ改正「ヨンサントオ」により、関西初の103系となる6両編成4本が鳳電車区に配置されました。

1964年、山手線に量産車が投入されてから4年後のことですね 📖

阪和線への導入後、同103系スカイブルーは東海道・山陽緩行線（京阪神緩行線）に1969年（昭和44年）から投入が開始され、万博開催前の1970年2月までには7両編成15本が投入されました 📚

低運転台も高運転台もどちらも好き…
やっぱり国鉄電車はいいです ☕️

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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20217月17

TOMIX 103系高運転台非ATC車カナリア入線

こんにちは。なみとの風です。

久しぶりに晴れました ☀️
夏日ですが、今朝は少し涼しめです 🎐

さて、今頃何ですが無性に欲しくなり、一応悩んだ結果やっぱり購入 🎊

黄色もいいですね〜❗️
思い切ってよかったです ✨

行先表示は、宝塚にするか新三田にするか迷いましたが、新三田を選択。

福知山線は、1981年（昭和56年）に宝塚まで複線電化されました。
その後、1986年（昭和61年）には新三田までの複線電化が完了。

福知山線の電化当時、此奴は私が大好きだった「DD51が牽引する愛すべき旧形客車たち」を主役の座から引き摺り下ろした憎き奴だったのです。

しかし、更に時代は流れ、その悪者？も次世代の電車たちに押されて既に姿を消し、懐かしさを超えて愛おしさすら感じるようになりました。

1983年（昭和58年）に初めてオレンジを購入して以降、スカイブルー、ウグイス、カナリアと、38年の歳月を経て漸く4色目に到達しました ✨

あとは、エメラルドグリーンですね…
いつになることやら 💦

103系を見ていると、この時代の色々なことが思い出されます… ☕️

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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20216月27

KATO 151系「こだま・つばめ」入線

こんにちは。なみとの風です。

今日も朝から雨 …☔️

仕事が忙しくお店に行けず、お預け状態になっていた予約商品を引き取りに嬉々としてお店へ 🚙

ずっと楽しみにしていた KATO 151系「こだま・つばめ」の入線です 🎊

KATO 10-530 151系「こだま・つばめ」
8両基本セット

KATO 10-531 151系「こだま・つばめ」
4両増結セット

（ 2021.6.22 再生産）

カッコいいですね〜 ✨

しかし、懸念していた「黄色いヘッドライト」が改善されておらず意気消沈…

発売が遅延していたので、そのくらい改良されているかと淡い期待を抱いていましたが、見事に打ち砕かれました 🥲

最新の製品で、これはないでしょう💢
他が良いだけに、まことに残念… 💧

さて、気を取り直して運転再開 ❗️

赤髭がないボンネット、いいですね♪

151系（登場時はモハ20系）は、1958年（昭和33年）にわが国最初の電車特急「こだま」としてデビュー🚃

子供の頃、151系「こだま」と0系「ひかり」は私の中で双璧をなす存在であり、数年前に鉄道模型を再開して以来、是非とも入手したいと思っていました。

それが双方とも本年に発売（再生産）とは何とも奇遇です ✨

モハシ150 ✨
大好きなビュッフェ車 🍧

サシ151 ✨
丸窓とこの厨房の雰囲気は、以降の特急食堂車にも受け継がれていきます 🍽

クロ151 ✨
客車特急時代の展望車にかわり、「パーラーカー」と呼ばれました。
大窓を備え、ゆったりとした車内は定員わずか18名という豪華さ ⭐️⭐️⭐️

お耳（ミラー）が特徴的ですね。

癒しの国鉄特急を堪能いたしました ☕️

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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20216月13

TOMIX 381系100番台特急「くろしお」

こんにちは。なみとの風です。

朝からパラパラしていた雨がやみましたが、まだまだ降りそうな雲行きです☁️

さて、本日は久しぶりにモーターのチェックも兼ねて、大好きな車両を出してみました。遡って確認すると、主役としては2年3ヶ月ぶりの登板❗️

そんなにご無沙汰だったんですね 😅

このスッキリとした顔立ち。
なんと男前なんでしょう ✨

金型は相当古いと思いますが、私的には全く気になりません。

ちょっと濃いめのカラーリングも大のお気に入りです。

実車と比べてどうとかいうことではなく模型としてとても収まりがいいです✨

ここで、いつものように…
おじさん、釣れますか〜？🎣🐟

夏の日差しが波に反射しているよう🌊

居住性とか快適性とかそんな問題ではなく、こういう電車に乗りたいです 💕

旧方式のため、扉に塗装が回り込んでいないのもご愛嬌❓😅

ベンチレーターのモールドは甘いですが、パンタ周りはなかなかです。

最新型の新規入線ではなく、こういう旧製品を愛でるのもまた、いいもんです☺️

ほっと、ひといき… ☕️

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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タグ：: TOMIX; 381系; 特急「くろしお」

20215月30

TOMIX 117系7000 WEST EXPRESS 銀河室内灯整備

こんにちは。なみとの風です。

久しぶりに室内灯の整備作業です💡🔧
昨夏のスカイライナー以来でしょうか💦

先ずは先頭車 ✨

6号車:クロ117-7016
グリーン個室

迷った挙句、テーブルランプが点いている先頭車には室内灯を付けないことに…

5号車:モハ117-7032
普通車指定席（のびのびシート）

4号車:モハ116-7032
フリースペース

3号車:モハ117-7036
普通車指定席（コンパートメント）

2号車:モハ116-7036
普通車指定席（のびのびシート）

1号車:クロ116-7016
グリーン車指定席

室内灯の整備により、それぞれの車両毎に異なる内装の色の違いが、より鮮明で綺麗に見えるようになりました💡✨

あともう一編成、室内灯を整備したい列車が残っているんですよね…

また、次回以降のお楽しみに 🍸

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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タグ：: TOMIX; 117系

20215月23

KATO 381系特急「スーパーくろしお」

こんにちは。なみとの風です。

今日は快晴☀️
日曜日ながら久しぶりに早起き 🛏
自分で朝食作り… 🍳🍞
洗濯も済ませ… 👕👖
鉄道模型アワーヘ… 🚃

さて、昨年6月に入線したKATO「スーパーくろしお」を再確認しましょう 🌊🐬

昨年の入線時はクロ380からスタートしたので、本年はクハ381からスタート🚈

う〜ん… 💧

黄色いヘッドライトが誠に残念です(>_<)

折角、技術も向上した直近の製品なのに、ここを古部品で手を抜くかな…
顔は重要だと思うんですけどね…

振子機能導入よりも先にこちらをリニューアルして欲しかったです 😥

さて、愚痴はこれくらいにして、折角導入したのですから楽しみましょう ✨