なみとの風のブログ

昔見た郷愁の情景や、日常の中にある列車を「ちいさな世界」の中で眺めて癒されています。

カテゴリ:鉄道模型(私鉄) > 阪急

こんにちは。なみとの風です。


さて、昨日整備を終えたGREENMAX 阪急7000系をいよいよ運転です 🚃


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前面車番も頑張って入れました ✨
(少し斜めですが何とか許容範囲?)

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いやぁ、カッコいいですね ✨
やはり阪急は、一色が一番 ❗️

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GREENMAX 30140 阪急7000/7300系(旧塗装) ( 2021.4.27 発売 )

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パンタ&ヒューズボックス周りの仕上がりもいい感じ 😊

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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こんにちは。なみとの風です。


ということで、お待ちかねの宅配便がやってきました 🚛

GREENMAX 阪急7000/7300系ご到着 🎉


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GREENMAX 30140
阪急7000/7300系(旧塗装)
( 2021.4.27 発売 )

カッコいいですね〜 ✨

しかし、実は開封するなり意気消沈だったのです… 💧

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いきなり残念な所が目に止まりました🔍

この編成は先頭車運転台ヒンジ扉横の小窓がないのですが、旧製品で評判が悪かった「小窓有り車両を流用した穴埋めの跡形がくっきり」が全く改善されていないではないですか…

リニューアルで改善されるかなと期待していたのにガッカリです 🥲

しかも、印刷済みと思っていた「Hマーク」が大嫌いなインレタ仕様… 💔

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インレタとシールの数を見て戦意喪失⤵︎

戦わずして敗北感を味わいました 🪖

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取り付けパーツも意外とあります…

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愚痴っていても仕方ないので、気を取り直してヒューズボックス設置に着手 🔧

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何とかここまで漕ぎ着けました。

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しかし、一味足りませんよね 💦

そうなんです。前面車番のインレタ転写を何度も失敗、敢えなく撃沈 💣

1時間あまり格闘して諦めました (T_T)

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しかし、Hマークだけは何とか転写❗️

輝くHマーク、いいですね (^^)
現行の社紋より断然カッコいいです ✨

2800系は妻面の窓にガラスが入っていない仕様でしたが、今回はありました 🪟

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明日の運転に備えて、前面の車番だけは何とかせねば…

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春本番。桜が満開を迎えています 🌸
ということで、スマホ版ブログのデザイン設定をSAKURAに変えてみました 📲

さて、本日は、随分と前に予約していた「KATO 阪急9300系 京都線」リニューアルバージョンの入線です 🛤🚦


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美しいですね〜 ✨

行先表示は、従来の「梅田」から「大阪梅田」に変更されました。ちなみに付属の取り替え用パーツも「河原町」から「京都河原町」に変更されています。

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ヘッドライトや列車種別、行先表示のLEDがとても綺麗です 💡

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KATO 10-1365 阪急9300系 基本セット
KATO 10-1366 阪急9300系 増結セット
( 2020.4.2 発売 )

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フィンまでクッキリ表現されているクーラーのファンやパンタグラフ周りなどの精巧さは、安定のKATO仕様です🌟

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女性専用車両、車両番号、コーポレートマークも綺麗に印刷されています。

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下の線路がボディにはっきり映り込む程、ピカピカの光沢です✨

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GREENMAXの阪急2800系と並べると…

意外や意外、予想と違って色合いは遜色ないではないですか❗️

流石に艶、光沢はKATOの方が綺麗ですが、GREENMAXも腕を上げました 💪

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桜並木の中をゆく… 🚃

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こんにちは。なみとの風です。


子供の頃、よく阪急電車に乗りました。
夏休みには祖父に「宝塚ファミリーランド」に連れて行ってもらいました 🎢🎡

そういえば小学生の時、プロ野球好きの祖父に「阪急ブレイブス」の帽子も買ってもらいました ⚾️🧢

時代は変わり、阪急は今はもうそのどちらからも撤退してしまいました。

先般、東京では西武が「豊島園」を閉園するというニュースがありましたが、「西武園ゆうえんち」は残してテコ入れするとのことでした。
少子高齢化やエンターテイメントの多様化で経営は非常に厳しいとは思いますが、何とか頑張って欲しいものです。

大阪では、この3月にまた一つ、南海の「みさき公園」が閉園します 🎢🎡

関西では京阪の「ひらかたパーク」が唯一残るところとなってしまいました…

ちょっと淋しいですね 😢

と、感傷に浸るのはこのくらいにして、本題に参りたいと思います 🚃


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表題「2814編成」所以の2814号車。
懐かしい姿です。円盤のないお顔もスッキリしていていいもんです ✨
電球色の前照灯も綺麗 💡

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GM製は、ちょっと茶色より赤味が強いですかね。まぁ光の当たり具合によってはこんなもんかも知れませんが。あと欲を言えばもう少し艶が欲しいかな。

阪急の色はマルーンというよりは、昔、田舎のおばあちゃんが縁側などで天日干ししていた小豆の色そのまんまです ✨

近鉄にも小豆色がありますが、或る人曰く、東京では小豆色や国鉄で言うところのぶどう色などは野暮ったいということであまり好まれず姿を消したそうですが大阪では何故か支持されるそうです…

私も子供の頃は東京人気質?で、私鉄の色より、特に関西はバラエティに富んでいた国鉄色の方が断然好きでした。

今でこそ、近鉄阪急の小豆色、南海京阪の濃淡緑色、阪神の赤胴車青胴車もいいと思いますが 😅

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ヒューズボックスは、2つのパーツの組み合わせ✖️4セット🔧

ヒューズボックス用の穴は空いていたのに、何故かアンテナ用 φ0.5mmの穴はピンバイスで開ける必要が… why?

折りたたまない前面踏板パーツは独特。

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妻面のガラスパーツは無いのですね…
そのぐらいは付けて下さいよ〜 💦

連結器は、我が家のGREENMAX製品には標準仕様のKATOカプラーを装着。

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連結面もご覧のとおり、いい感じ 🌟

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制御車同士の連結は、付属のドローバーを使用しましたが、問題ない間隔です。

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この阪急2800系が活躍していたときは、まさしく、遊園地も野球も全盛期でした 🎢🎡⚾️

それももう、「古き良き時代」になってしまったのですね…

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こんにちは。なみとの風です。


やってしまいました…
節制しようと言ったばかりなのに、まさかの追い討ちをしてしまいました 💧

昨年末発売された時に気になっていて、店頭で陳列されているのを見て綺麗だなとは思っていたのですが…

先日、webでよく回遊する複数の店舗で売り切れとなっており「これは市場から新品在庫が消えるのは時間の問題かも」という心理が働いてしまいました💦


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GREENMAX 品番50049 阪急2800系
2814編成 冷房車 8両編成
( 2019.12.19 発売 )

昔の阪急らしくて懐かしい、とてもいい顔をしています。

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サッシの表現も綺麗です ✨
アーノルドカプラーのまんまですので、車間は少し広めです。

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走行チェック 🚃🛤
コアレスモーターもスムーズ 😊

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今日はあまり時間がないので、週末ゆっくり整備を楽しみたいと思います 🍸

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