こんにちは。なみとの風です。
久しぶりに晴れました ☀️
さて、本日はこちら、なかなか登場機会が回ってこない323系です 🚃
我が家のレイアウトは昭和田舎仕様なので、なかなか都市圏仕様のJR車に手が伸びにくいという事情が… 😅
複線高架橋も長らく仕舞い込んだまま。
たまには近郊形電車の離合も楽しみたいとは思うのですが、どうも設営と撤収が面倒で長らく塩漬けになってます 💧
ということで、取り敢えず「お立ち台」で撮影を 📷
RM MODELSの付録に、ちょこっと細工を施して裏側から線路を下敷きし、一部だけ通電するようにしました💡⚡️
後ほどM車の導通試験も兼ねて、撮影とは別に、走らせてあげましょう 🚃🛤
このアングル、かっこいいですね ✨
ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
🔽 鉄道コム tetsudo.com
久しぶりに晴れました ☀️
さて、本日はこちら、なかなか登場機会が回ってこない323系です 🚃
我が家のレイアウトは昭和田舎仕様なので、なかなか都市圏仕様のJR車に手が伸びにくいという事情が… 😅
複線高架橋も長らく仕舞い込んだまま。
たまには近郊形電車の離合も楽しみたいとは思うのですが、どうも設営と撤収が面倒で長らく塩漬けになってます 💧
ということで、取り敢えず「お立ち台」で撮影を 📷
RM MODELSの付録に、ちょこっと細工を施して裏側から線路を下敷きし、一部だけ通電するようにしました💡⚡️
後ほどM車の導通試験も兼ねて、撮影とは別に、走らせてあげましょう 🚃🛤
このアングル、かっこいいですね ✨
ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
🔽 鉄道コム tetsudo.com
コメント
コメント一覧 (2)
付録の効果は絶大ですね。その後電車の運転は楽しまれましたでしょうか。
＞設営と撤収が面倒で～
私もメインステーションエリアをバラしたまま塩漬け中です・・。
電動ポイントの再結線が最大の難関で「面倒な気持ち」に勝てていません(汗)。
namitono_kaze
が
しました