こんにちは。なみとの風です。
今日は、荷物な気分です 📦

久しぶりのEF58。
大窓の垂れ目っぽいお顔 ✨

眺めていると親しみが湧いてきます。
昭和の中後期を想起させる代表的な電気機関車ですね 😊

東海道・山陽の編成表を参考にしながら、ちょっと好みのアレンジを加え、総勢12両の長大編成を組んでみました。

う〜ん、壮観 ✨

今夏めでたく入線したGM製のマニ44。
こちらが仲間入りしたことによって、ようやく昭和後期の実感的な郵便・荷物列車が組成できるようになりました。

いろいろご意見もあるようですが、私はこのGREENMAXマニ44が結構気に入っています。
客車型とも貨車型とも違い、独特な荷物車らしい荷物車だと思います。

KATOのスニ40 📦

出来は綺麗なんですが、車体の短さが指摘されています 💧
ここだけ修正されれば言うことないんですが…お値段は跳ね上がるかな❓
まぁ、コキ10000のいまだに五連繋がったひっつきコンテナなど、昔ながらの KATO 懐かしの廉価仕様は、これはこれでいいんですけどね 😊

で、大好きな郵便車 🏣

左側がオユ10、右側がオユ12 📮

編成表にはなかったマニ36を追加。
茶色のいいアクセントになっています✨
荷物列車の廃止間際は茶色の荷物車はほとんど残っておらず、終盤はポツンと一両だけ真ん中に茶マニが入ったのもあったようです。
本日も昭和に癒されました… ☕️

ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
🔽 鉄道コム tetsudo.com

今日は、荷物な気分です 📦

久しぶりのEF58。
大窓の垂れ目っぽいお顔 ✨

眺めていると親しみが湧いてきます。
昭和の中後期を想起させる代表的な電気機関車ですね 😊

東海道・山陽の編成表を参考にしながら、ちょっと好みのアレンジを加え、総勢12両の長大編成を組んでみました。

う〜ん、壮観 ✨

今夏めでたく入線したGM製のマニ44。
こちらが仲間入りしたことによって、ようやく昭和後期の実感的な郵便・荷物列車が組成できるようになりました。

いろいろご意見もあるようですが、私はこのGREENMAXマニ44が結構気に入っています。
客車型とも貨車型とも違い、独特な荷物車らしい荷物車だと思います。

KATOのスニ40 📦

出来は綺麗なんですが、車体の短さが指摘されています 💧
ここだけ修正されれば言うことないんですが…お値段は跳ね上がるかな❓
まぁ、コキ10000のいまだに五連繋がったひっつきコンテナなど、昔ながらの KATO 懐かしの廉価仕様は、これはこれでいいんですけどね 😊

で、大好きな郵便車 🏣

左側がオユ10、右側がオユ12 📮

編成表にはなかったマニ36を追加。
茶色のいいアクセントになっています✨
荷物列車の廃止間際は茶色の荷物車はほとんど残っておらず、終盤はポツンと一両だけ真ん中に茶マニが入ったのもあったようです。
本日も昭和に癒されました… ☕️

ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また
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コメント
コメント一覧 (2)
マニ、スニ、オユ。このワクワク感、なんでしょう、たまりませんねえ~。
冬の風物詩、蒸気暖房の蒸気を噴き上げるゴハチもまたよかったですね。
今回も癒されました!
namitono_kaze
が
しました
おはようございます。
コメントありがとうございます。
旧客ではまだあった蒸気暖房も、今の時代、鉄道ファンぐらいしか知らないでしょうね(^^)
namitono_kaze
が
しました