こんばんは。なみとの風です。


眠い😪💤
惰性と根性で昨日の続きを…


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いつもの隧道で。
室内灯とテールライトが美しい
お気に入りの写真にまた１枚追加できました


【KATO スハ43系】
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牽引機は、悩んだ末に「EF13」で。
おー。カッコいい

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茶色っぽい内装と、電球色の室内灯が何とも上質で、レトロな雰囲気を醸し出しています


【車両ケース収納状況】
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KATO 5134-1 スハフ42（茶）
KATO 5135-1 オハ47（茶）
KATO 5079 マニ36（スロネ30改造）
KATO 5229 マニ36（スハ32改造）
KATO 5220 マニ60

あれ？オハニ36の茶色があったはずなのに入ってない？

KATO 5077-1 オハニ36（茶）

と、別の車両ケースにいました。オハ35系(茶)とオハ61系と同居してました 😅

それと、肝心のスハ43（茶）は買いそびれて不在なんです 😆
ま、オハ47で務まりますから～

牽引機は、「KATO 3072 EF13」です。

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オハ47（左側）とスハフ42（右側）連結部。
スハフ42の所属は、「高タカ」です。
馴染みないです～💧

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こちらはマニ36（左側）とオハ47（右側）の連結。
オハ47の所属は、「千サク」です。
またもや馴染みないです～💧

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荷物車には「マニ36（スロネ30改造）」を選んでみました。

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うぉ～カッコいい！「EF13」やっぱり茶色の旧客に合う合う～

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ここで夜景モードに突入！
よい雰囲気🌃🌉✨

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夜汽車よ…

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また🙋

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