コメント一覧 (2)

1. • 1. 秋津のOB
   • 2023年11月02日 17:10
   • しばらく振りに推参します。この機関車と高崎旧客セットを予約で買いました。今年の新製品では今のところ唯一の購入です。すごい出来栄えに見惚れるのみ。この機関車の1エンド側が前輪2軸の旅客機、2エンド側は前輪1軸の貨物機だと解説したYouTube動画を観ています。言われるまで全くこのことを意識してませんでしたが。
     
     さて生きているEF55を見たことはあまり多くはなく、それが引っ張る列車に乗ったのは1回だけです。北越急行開業して年の夏の某日のことです。前夜の臨時鈍行越後湯沢行で越後湯沢駅に午前3時前に着き、長いこと待合室で過ごし始発のほくほく線で直江津へ。
     
     そのまま長岡より上越線を通して水上、ここから臨時快速『奥利根』に乗り継いでます。12系を4連に縮めた両端に元『ノスビュー』展望車を繋いだ編成で、これの高崎側展望車に座りました。水上発車直前まで大雨が降っていてそれが上がりかけた時に発車したと記憶しますが……今みたいにスマホなんてないので記憶のみです。
     
     水上発車からしばらく展望デッキに居てEF55の2エンド側と睨めっこしたはずです。当方が座った座席は相客がおらず一時は横になって前夜の睡眠不足を補ったように思います。テーブルがあるせいかかなり席の間隔は広めだったように感じたものです。ノスビュー展望車を2両仕入れたいところですが、今となってはなかなか難しいですね。予算の都合もありますし。
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     namitono_kaze

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2. • • 2.  なみとの風
     • 2023年11月02日 18:01
     • >>1
       こんばんは。
       私は、この機関車は写真のみで、ついぞや本物を見ることなく引退を迎えられてしまいました。
       旧型機も結構好きなのですが、この独特の形状にこれまではそう興味がなかったというのが正直なところでしたか、あらためて模型を手にしてみると、なかなかおもしろい機関車で、いいもんですね。
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       namitono_kaze

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