なみとの風のブログ

昔見た郷愁の情景や、日常の中にある列車を「ちいさな世界」の中で眺めて癒されています。

2021年06月

こんにちは。なみとの風です。


今日も朝から雨 …☔️

仕事が忙しくお店に行けず、お預け状態になっていた予約商品を引き取りに嬉々としてお店へ  🚙

ずっと楽しみにしていた KATO 151系「こだま・つばめ」の入線です 🎊


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KATO 10-530 151系「こだま・つばめ」
8両基本セット

KATO 10-531 151系「こだま・つばめ」
4両増結セット

( 2021.6.22 再生産 )

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カッコいいですね〜 ✨

しかし、懸念していた「黄色いヘッドライト」が改善されておらず意気消沈…

発売が遅延していたので、そのくらい改良されているかと淡い期待を抱いていましたが、見事に打ち砕かれました 🥲

最新の製品で、これはないでしょう💢
他が良いだけに、まことに残念… 💧

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さて、気を取り直して運転再開 ❗️

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赤髭がないボンネット、いいですね♪

151系(登場時はモハ20系)は、1958年(昭和33年)にわが国最初の電車特急「こだま」としてデビュー🚃

子供の頃、151系「こだま」と0系「ひかり」は私の中で双璧をなす存在であり、数年前に鉄道模型を再開して以来、是非とも入手したいと思っていました。

それが双方とも本年に発売(再生産)とは何とも奇遇です ✨

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モハシ150 ✨
大好きなビュッフェ車 🍧

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サシ151 ✨
丸窓とこの厨房の雰囲気は、以降の特急食堂車にも受け継がれていきます 🍽

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クロ151 ✨
客車特急時代の展望車にかわり、「パーラーカー」と呼ばれました。
大窓を備え、ゆったりとした車内は定員わずか18名という豪華さ ⭐️⭐️⭐️

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お耳(ミラー)が特徴的ですね。

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癒しの国鉄特急を堪能いたしました ☕️

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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こんにちは。なみとの風です。


全く予期せぬ本日の第二弾です。

え、今❓ということで宅配便が🚛

南海30000系特急「こうや」入線です🎊


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POPONDETTA 6002 南海30000系
特急「こうや」更新車 4両セット

( 2021.6.18 発売 )


素晴らしいの一言 ✨

夜に届いたため、このカメラの性能では上手く色彩を捉えきれず残念です💦

また日中、綺麗な写真を撮りたいです📷

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1/80・16.5mmゲージの世界ではカツミさんが、NゲージではRCAさんが真鍮製のモデルを既に発売されており羨望の眼差しで見ていたのですが、手頃な価格で手元に届くなんて夢のようです💕

MICROACEかGMならあり得そうとは思いましたが、まさかのポポンデッタ🚃

GMやMICROACEが10000系特急「サザン」を先に製品化したのが不思議。
そりゃ、どう考えても30000系でしょ✨

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NANKAI」のロゴが美しい ✨

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我が家では、初めてのポポンデッタ製品ですのでちょっぴり不安が…

度重なる不具合修正で発売延期を繰り返すこと2年以上ですからね…

しかし、塗装もよく、走行もスムーズ。
モーターはMICROACEの「当たりバージョン」に近いですかね🤔

POPONDETTAさん、よくぞめげずに製品化まで頑張ってくれました❗️

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表記類の印刷もなかなか綺麗です。

車間は、アーノルドカプラーの割にはいい感じですが、少しカプラーが大きく見えるので次回変えてみようかな❓

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2018年の発売予告から3年近く…

2019年3月の発売予定から2年以上…

半ば9割方諦めていましたが、よくぞ粘って製品化まで漕ぎ着けました 🎉

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しかし、発売日の遅延日数では、日本のNゲージ史上、始まって以来の歴代ダントツNo.1ではないでしょうか 😅

まぁ昔は製品化予告されながら結局お蔵入りになったものもございますから、晴れて発売されただけでも喜ばしいことかも知れませんが…

とってもいいですよ、コレ⭐️⭐️⭐️

次回は、いろいろなズームカーと並べて楽しみたいですね… ☕️

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こんにちは。なみとの風です。


昨日の雨があがり、爽やかな朝🌤
湿度がさがり、涼しげな感じです🎐

さて、本日は昨日の続き、昨日から1世代進んだ北の客車列車です🛤🚦


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青いのもいいですが、やっぱり赤いのもいいですね✨

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スハ43形を北海道仕様でスハ45形としたように、オハ50形は北海道仕様でオハ51形に。

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北海道繋がりで走らせてみましたが、こちらは昨年一度登場していますので、そんなに久しぶり感はないですね 😅

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最初は50形だけで我慢していたのですが、やはり後から51形も欲しくなり、結局追加で導入しました💦

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スハ45同様、これまたED76 500番台がよく似合います 💕

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美しいレッドトレイン ✨

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こんにちは。なみとの風です。


梅雨ですね…今日も雨 ☔️

さて、今日は、またも客車列車…
北の国からスハ45系です 🛤🚦


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とっても久しぶりなのには理由が…

実は、単品客車の多くは収納場所がなくて衣装ケースに入れられ、クローゼット上部に仕舞い込まれているため、なかなか手が伸びないのです 😅

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スハフ44。

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斜め横顔もいいですね ✨

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ED76 500番台❗️

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やはり北海道の電気機関車と言えば、これですよね〜 💕

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いよいよ来週は6月末の発売ラッシュ✨
楽しみですね… ☕️

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こんにちは。なみとの風です。


朝からパラパラしていた雨がやみましたが、まだまだ降りそうな雲行きです☁️

さて、本日は久しぶりにモーターのチェックも兼ねて、大好きな車両を出してみました。遡って確認すると、主役としては2年3ヶ月ぶりの登板❗️

そんなにご無沙汰だったんですね 😅


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このスッキリとした顔立ち。
なんと男前なんでしょう ✨

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金型は相当古いと思いますが、私的には全く気になりません。

ちょっと濃いめのカラーリングも大のお気に入りです。

実車と比べてどうとかいうことではなく模型としてとても収まりがいいです✨

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ここで、いつものように…
おじさん、釣れますか〜?🎣🐟

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夏の日差しが波に反射しているよう🌊

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居住性とか快適性とかそんな問題ではなく、こういう電車に乗りたいです 💕

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旧方式のため、扉に塗装が回り込んでいないのもご愛嬌❓😅

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ベンチレーターのモールドは甘いですが、パンタ周りはなかなかです。

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最新型の新規入線ではなく、こういう旧製品を愛でるのもまた、いいもんです☺️

ほっと、ひといき… ☕️

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こんにちは。なみとの風です。


今日は、朝から曇り空☁️
今週は梅雨にしてはよく晴れましたが、来週から崩れそうですね🌂

さて、最近寝台列車が続いているような気もしますが、懲りずに飽きずに本日は24系寝台特急「ゆうづる」です 💫


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このジャンパー、たまりませんね ✨

これだけでも、この編成を導入した値打ちがあります。加えて独特な電源車「カヤ24」もありますしね 😊

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KATO 11-811 24系
寝台特急「ゆうづる」6両基本セット

KATO 11-812 24系
寝台特急「ゆうづる」6両増結セット

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オロネ25は個室になりましたが、オロネ24はまだ開放の2段式です 🛌💤

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カニ24より車体が短いカヤ24。

やはりKATOの客車は美しいです ✨

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こんにちは。なみとの風です。


今朝は雨降り… ☔️
天気予報では上がってくるようですが🌥

さて、本日は九州の雄、
寝台急行「日南3号」を久しぶりに出してみました 🛤🚦


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KATO 10-1198 10系
寝台急行「日南3号」7両基本セット

KATO 10-1199 10系
寝台急行「日南3号」6両増結セット

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KATOの旧形客車はホントいいです ✨

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 EF58 
(京都〜下関)


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 EF30 
(下関〜門司)


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 ED76 
(門司〜大分)


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オロネ10とスハネ16×2は、大分で切り離されます。

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 DF50 
(大分〜宮崎)


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DF50は、九州で活躍したタイプが我が家には在籍しておらず代走で 💦

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さらに、ナハ×2とナハフが宮崎で切り離されます。

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 C57 
(宮崎〜都城[下り])


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