なみとの風のブログ

昔見た郷愁の情景や、日常の中にある列車を「ちいさな世界」の中で眺めて癒されています。

2021年02月

こんにちは。なみとの風です。


今日は、朝から宅配がくるのを今か今かと待ち侘びていました 📦

待ちに待ったC62東海道形の入線です 🎊


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おぉ、めちゃくちゃカッコいい ✨
これですよ、これ❗️
この赤ナンバーが、前々から欲しかったんですよね 🚂

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一カット目は、ヘッドマークなしの素顔を撮りましたが、ニカット目は特急「はと」のヘッドマークを装着。

とってもお似合いです。

赤いナンバープレートも「はと」のヘッドマークも非常に綺麗です 💮

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あまりの美しさにもう一枚 📷

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KATO 2017-7 C62 東海道形
( 2021.2.25 発売 )

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ナンバープレートの選択は、ちょっと迷いましたがスハ44系 特急「はと」セットの説明書に写っている30号機の姿がカッコよかったので、同じものに。

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いやぁ、しびれる程のカッコよさ 😊

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この美しさ、芸術品級です ✨

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このC62東海道形に牽かれると、スハ44系客車が更に生き生きしてきます。

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今日も癒されました… ☕️

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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こんにちは。なみとの風です。


今朝は曇っていましたが、お昼前になってちょっと晴れ間が覗いてきました 🌤

さて、本日は、本来1月入荷の筈だったのに発売遅延のためやっとこさ届いた KATO タキ25000 です。


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タキ25000は、既にTOMIX製が2両在籍していますが、KATO製は初めてです。

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KATO 8072 タキ250000 日本石油輸送
( 2021.2.24 発売 )

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毎度安定した造りです。

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今回は、単一編成を組成するため、ちょっと多めに揃えてみました。

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さて、TOMIX製と並べてみましょう。

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TOMIXは日通商事です。
どちらもスッキリして綺麗ですね ✨

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車長は、TOMIXが若干長いです。
本当に微々たる差ですが…

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色あいは、KATOが少し薄いかな…

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雑貨車の中に1両組み込まれているのもいいですが、長編成もまたいいです 💕

ガスの貯留施設があるコンビナートの情景を作りたくなってきます… 🏭

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こんにちは。なみとの風です。


本日も少し寒いですが、穏やかな一日 ☀️

さて、本来1月の発売日に届く筈だったTOMIX シキ1000がやっと届きました 🎊


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本当に、お待ちかねです ✨

KATOのタキ25000と一緒に発注していたのですが、KATOがまさかの1ヶ月もの発売遅延💧

折角期日どおり発売されたTOMIXシキ1000の到着が遅れてしまいました…

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TOMIX 2733 シキ1000形
( 2021.1.29 再生産 )

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やっぱりカッコいい ✨

既に1両だけ在籍していたのですが、やはり3両編成の勇姿を見たくなり、この度晴れて増備できました 😊

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こちらが初期導入車です。
こちらだけ、積荷を組みました。

実際の積荷とは様相が違いますが、昔からこの状態で TOMIX のカタログに載っていたので、何だか愛着があります 😅

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アーノルドカプラーから、KATOの車間短縮ナックルカプラーに交換 🔧

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純正の如くピッタリ収まります ✨

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本日の牽引機関車は、DD51に。

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日通マーク、いいですね 💕

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この3連、やってみたかったんです。
想像どおりのカッコよさ ✨

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最後尾のヨ8000、ベストマッチです。

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こんにちは。なみとの風です。


昨日、一昨日とあまりにもいいお天気すぎた反動で?今日は100%雨予報です☔️

さて、昨日来、貨物列車を楽しんでいたのですが、何故だか無性にDF50のお顔が見たくなりました。

ということで、昨日の番外編です。
後続の貨物編成はそのままに、牽引機関車だけチェンジ!


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おぉ〜、やっぱりカッコいい ✨

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しかし、前面強化型ではない本州、九州仕様がいないのです…

長らく再生産していませんし、KATOさん、そろそろどうですかね…

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こんにちは。なみとの風です。


今日もいいお天気 ☀️
来週はまた寒くなるそうですが…

さて、今日はちょっと異色の珍しい貨車、水運車のミム100形です🚰


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本邦初公開です ✨

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蒸気機関車の運転にはボイラーを傷めることを防ぐために水質の良い水が必要ですが、水質の悪い地域にある機関区には水運車で水を運んでいました 📖

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1986年(昭和61年)に全廃となったそうで実物を見たことはないのですが、お店のショーケースで目を引き、衝動買いしたまま仕舞い込んでいました 💦

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商品名にわざわざミム100形「タイプ」と謳っているとおり、実際とは随分違うようですが、写真でしか見たことがないので、あまり気になりません 😅

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本日の牽引機関車はC57 4次形に 🚂

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当たり前ですが、蒸気機関車にはとてもよく似合いますね。

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黒いボディに黄色い帯が映えます ✨

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昨日の編成からマイナーチェンジ!

トキ25000をトキ15000に置き替え、ワム80000を外しました。

これだけでぐっと蒸気機関車の時代に遡った感じがします。

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こんにちは。なみとの風です。


今日はぽかぽかいい天気 ☀️
とても2月とは思えないような暖かさ。
春のような陽気です。
大阪の気温、何と19℃ですよ 🌡

ということで、草引き、落ち葉拾い、枝払い、と普段は寒くて全くやる気にならない庭のお手入れをしました 🍃

さて、一仕事終え、今日はゆったりローカル貨物でも… 🛤🚦


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KATO 8069-1 タム500(日本石油輸送)

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タム500形は、1931年(昭和6年)から製造された、ガソリン専用の15t積み2軸タンク車です。

戦前生まれだったんですね〜 📖

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いつも思いますが、最近の製品は本当に細かい表記の印刷が美しいです。

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本日の牽引機関車はDE10です。

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2軸貨車にはとってもお似合いです 😊

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最近、貨物列車の牽引にディーゼル機関車を登用する傾向が… 😅

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カッコいいですね〜 ✨

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今日もまったりしました… ☕️

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こんにちは。なみとの風です。


RM MODELS 2021年3月号の特別付録
「映える走行用背景紙」

調子に乗って第三弾❗️
今回は、南海にいってみました 🚃


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いや〜、本当にありそうな風景です 👀

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いつものレイアウトとまた違った雰囲気が楽しめていいですね〜 💕

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こんにちは。なみとの風です。


RM MODELS 2021年3月号の特別付録
「映える走行用背景紙」

活用特集第二弾❗️
今回は、近鉄にいってみましょう 🚃


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やっぱり、ありそうな風景ですよね〜 ☺️

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遠景にすると、壮大なとてもいい雰囲気になりますね 〜✨

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こんにちは。なみとの風です。


RM MODELS 2021年3月号の特別付録❗️
「映える走行用背景紙」

いやぁ、またまた付録に釣られて買ってしまいましたよ… 💦


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とりあえず阪急からいってみました 🚃

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撮るカットによってはちょっと折り目が気になってしまいます 🔍

まぁ「折り込み付録」ですから仕方ないですよね… 😅

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撮影地が何処か気になりますが、如何様にでもなりそうな風景を上手くチョイスしましたね ⛰

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じぶんちの近所が映っていて「おぉ〜」と思っている方がいらっしゃるかも知れません 😊

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本日は晴天なり ☀️
とても暖かい一日となりました 😊

さて、本日は我が家史上初の新幹線 🚅
TOMIX 国鉄0系 東海道・山陽新幹線 (大窓初期型•ひかり•博多開業時編成)の入線です 🎊


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おぉ〜❗️
こころの友よ〜 ✨

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TOMIX 98730 0系 東海道・山陽新幹線
(大窓初期型•ひかり•博多開業時編成)
基本セット
TOMIX 98732 0系 東海道・山陽新幹線
(大窓初期型)
増結セット

( 2021.1.29 発売 )

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しかし、これを「入線」と言ってしまっていいのでしょうか 😅

モーターの動作確認のため単線レイアウトを一周はさせたものの、「複線高架橋セット」を設営するのがどうも億劫で…

折角の基本・増結16両導入ですが、まだフル編成では走らせていないのです 💦

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圧巻の16両編成‼️
こうして見ると壮観ですね ✨

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まあ、購入前から分かっていたことなのですが、専らディスプレイで眺めて楽しむことになりそうですね… 👀

永遠のアイドル「永久保存版」としての意味合いが濃いです ☺️

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このパンタグラフ、プラ製で少し頼りないのが残念なところ (>_<)

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グリーン車の15形 🍀

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車販準備室などを備える27形 🛒

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食堂車の36形 🍽

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半室普通席、半室ビュッフェの35形 🍮

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新幹線はやっぱりこれですよね ✨

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今日も存分に癒されました… ☕️

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