20212月28

KATO C62 東海道形入線

こんにちは。なみとの風です。

今日は、朝から宅配がくるのを今か今かと待ち侘びていました 📦

待ちに待ったC62東海道形の入線です 🎊

おぉ、めちゃくちゃカッコいい ✨
これですよ、これ❗️
この赤ナンバーが、前々から欲しかったんですよね 🚂

一カット目は、ヘッドマークなしの素顔を撮りましたが、ニカット目は特急「はと」のヘッドマークを装着。

とってもお似合いです。

赤いナンバープレートも「はと」のヘッドマークも非常に綺麗です 💮

あまりの美しさにもう一枚 📷

KATO 2017-7 C62 東海道形
（ 2021.2.25 発売）

ナンバープレートの選択は、ちょっと迷いましたがスハ44系特急「はと」セットの説明書に写っている30号機の姿がカッコよかったので、同じものに。

いやぁ、しびれる程のカッコよさ 😊

この美しさ、芸術品級です ✨

このC62東海道形に牽かれると、スハ44系客車が更に生き生きしてきます。

今日も癒されました… ☕️

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

🔽 鉄道コム tetsudo.com

タグ：: KATO; C62; 特急「はと」

20212月28

KATO タキ25000（日本石油輸送）

こんにちは。なみとの風です。

今朝は曇っていましたが、お昼前になってちょっと晴れ間が覗いてきました 🌤

さて、本日は、本来1月入荷の筈だったのに発売遅延のためやっとこさ届いた KATO タキ25000 です。

タキ25000は、既にTOMIX製が2両在籍していますが、KATO製は初めてです。

毎度安定した造りです。

今回は、単一編成を組成するため、ちょっと多めに揃えてみました。

さて、TOMIX製と並べてみましょう。

TOMIXは日通商事です。
どちらもスッキリして綺麗ですね ✨

車長は、TOMIXが若干長いです。
本当に微々たる差ですが…

色あいは、KATOが少し薄いかな…

雑貨車の中に1両組み込まれているのもいいですが、長編成もまたいいです 💕

ガスの貯留施設があるコンビナートの情景を作りたくなってきます… 🏭

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

🔽 鉄道コム tetsudo.com

タグ：: KATO; タキ25000

20212月27

TOMIX シキ1000 増備

こんにちは。なみとの風です。

本日も少し寒いですが、穏やかな一日 ☀️

さて、本来1月の発売日に届く筈だったTOMIX シキ1000がやっと届きました 🎊

本当に、お待ちかねです ✨

KATOのタキ25000と一緒に発注していたのですが、KATOがまさかの1ヶ月もの発売遅延💧

折角期日どおり発売されたTOMIXシキ1000の到着が遅れてしまいました…

TOMIX 2733 シキ1000形
（ 2021.1.29 再生産）

やっぱりカッコいい ✨

既に1両だけ在籍していたのですが、やはり3両編成の勇姿を見たくなり、この度晴れて増備できました 😊

こちらが初期導入車です。
こちらだけ、積荷を組みました。

実際の積荷とは様相が違いますが、昔からこの状態で TOMIX のカタログに載っていたので、何だか愛着があります 😅

アーノルドカプラーから、KATOの車間短縮ナックルカプラーに交換 🔧

純正の如くピッタリ収まります ✨

本日の牽引機関車は、DD51に。

日通マーク、いいですね 💕

この3連、やってみたかったんです。
想像どおりのカッコよさ ✨

最後尾のヨ8000、ベストマッチです。

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

🔽 鉄道コム tetsudo.com

タグ：: TOMIX; シキ1000

20212月15

KATO DF50 四国形

こんにちは。なみとの風です。

昨日、一昨日とあまりにもいいお天気すぎた反動で？今日は100％雨予報です☔️

さて、昨日来、貨物列車を楽しんでいたのですが、何故だか無性にDF50のお顔が見たくなりました。

ということで、昨日の番外編です。
後続の貨物編成はそのままに、牽引機関車だけチェンジ！

おぉ〜、やっぱりカッコいい ✨

しかし、前面強化型ではない本州、九州仕様がいないのです…

長らく再生産していませんし、KATOさん、そろそろどうですかね…

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

🔽 鉄道コム tetsudo.com

タグ：: KATO; DF50

20212月14

TOMIX ミム100

こんにちは。なみとの風です。

今日もいいお天気 ☀️
来週はまた寒くなるそうですが…

さて、今日はちょっと異色の珍しい貨車、水運車のミム100形です🚰

本邦初公開です ✨

蒸気機関車の運転にはボイラーを傷めることを防ぐために水質の良い水が必要ですが、水質の悪い地域にある機関区には水運車で水を運んでいました 📖

1986年（昭和61年）に全廃となったそうで実物を見たことはないのですが、お店のショーケースで目を引き、衝動買いしたまま仕舞い込んでいました 💦

商品名にわざわざミム100形「タイプ」と謳っているとおり、実際とは仔細が違うようですが、写真でしか見たことがないので、あまり気になりません 😅

本日の牽引機関車はC57 4次形に 🚂

当たり前ですが、蒸気機関車にはとてもよく似合いますね。

黒いボディに黄色い帯が映えます ✨

昨日の編成からマイナーチェンジ！

トキ25000をトキ15000に置き替え、ワム80000を外しました。

これだけでぐっと蒸気機関車の時代に遡った感じがします。

ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

🔽 鉄道コム tetsudo.com

タグ：: TOMIX; ミム100; C57

20212月13

KATO タム500（日本石油輸送）

こんにちは。なみとの風です。

今日はぽかぽかいい天気 ☀️
とても2月とは思えないような暖かさ。
春のような陽気です。
大阪の気温、何と19℃ですよ 🌡

ということで、草引き、落ち葉拾い、枝払い、と普段は寒くて全くやる気にならない庭のお手入れをしました 🍃

さて、一仕事終え、今日はゆったりローカル貨物でも… 🛤🚦