こんにちは。なみとの風です。
相変わらずの雨ですね ☂️
明日は遠出の予定ですので晴れてくれればいいのですが…
さて、昨日、連休限定で敷設した高架橋ですが、本日はちょいと新しい目の通勤電車dayにしてみました。お題は「大阪環状線」です
いつものローカル線レイアウトには全く似合わない車両達なんですが、高架駅を背景にするとやはりいい感じになりますね
KATO 品番10-1465・1466
323系 大阪環状線
TOMIX 品番92438・92439
225系5000番台
高架複線カーブでの離合。
「新山手駅」というと、東京の駅っぽいイメージがしますが、大阪環状線のつもりで…
最上段の線は、いつものレイアウトの端です。
向かい側ホーム、3番線に停車中の225系5000番台。4両編成×2連の連結部。環状線内では8両編成ですが、途中で関西空港行きと和歌山行きの4両ずつに分かれます。
次に投入したのは、225系5100番台。
こいつだけ室内灯完備です
TOMIX 品番98624 225系5100番台
普段から見慣れている車両達なのですが……
まぁ、どれも似たような感じですね😅
見慣れているせいか、好きなんですが。
LEDのヘッドライトと行先表示が綺麗
普段は昭和の国鉄形車両を走らせていることが多いので、たまには高架を行く新型車両を眺めるのもいいですね。
ご覧いただきありがとうございました。
それでは、また🙋
🔽 鉄道コム tetsudo.com
相変わらずの雨ですね ☂️
明日は遠出の予定ですので晴れてくれればいいのですが…
さて、昨日、連休限定で敷設した高架橋ですが、本日はちょいと新しい目の通勤電車dayにしてみました。お題は「大阪環状線」です
いつものローカル線レイアウトには全く似合わない車両達なんですが、高架駅を背景にするとやはりいい感じになりますね
KATO 品番10-1465・1466
323系 大阪環状線
TOMIX 品番92438・92439
225系5000番台
高架複線カーブでの離合。
「新山手駅」というと、東京の駅っぽいイメージがしますが、大阪環状線のつもりで…
最上段の線は、いつものレイアウトの端です。
向かい側ホーム、3番線に停車中の225系5000番台。4両編成×2連の連結部。環状線内では8両編成ですが、途中で関西空港行きと和歌山行きの4両ずつに分かれます。
次に投入したのは、225系5100番台。
こいつだけ室内灯完備です
TOMIX 品番98624 225系5100番台
普段から見慣れている車両達なのですが……
まぁ、どれも似たような感じですね😅
見慣れているせいか、好きなんですが。
LEDのヘッドライトと行先表示が綺麗
普段は昭和の国鉄形車両を走らせていることが多いので、たまには高架を行く新型車両を眺めるのもいいですね。
ご覧いただきありがとうございました。
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