コメント一覧 (4)

1. • 1. タコ助
   • 2022年09月22日 17:56
   • 貨物列車のシンガリはヨですからねー♪
     ポチ☆
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2. • • 2.  なみとの風
     • 2022年09月23日 11:12
     • >>1
       こんにちは。
       コメントありがとうございます。
       そうなんです。最後尾が反射盤というのがどうも納得できなくて、結局いつもヨかフを付けてしまいます…
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3. • 3. 秋津のOB
   • 2022年09月29日 17:06
   • たびたび失礼します。総本山などでこの通風コンテナが単品で売っていたら、仕入れてコンテナのバラエティを増やしたいところです。あとはスケールサイズのC10形コンテナが塗装済みキット「こんてにゃあ」として、今年暮れだか年明けあたりに出るとのことゆえ仕入れねば。現状から増結しないコキ10000系・50000系も積み替えて載せてしまうか…。余りはまだ育成中のコンテナ第3編成・5500系へ回せますし。
     
     そういえば当方の手持ちの貨物でJR時代と呼べるのは、ガソリン専用貨物とシキ800セットくらいですね。まあコキ50000系なら緩急車を外し反射板付けてJR化直後だと言い張れなくもないような…。コキフ10000なら窓を青く塗り潰して尾灯不点灯＆反射板付ければJR化直後にはできそうですが、今のところ気乗りしませんね。まあ気が向いたらJR化直後再現用にそれらを1両ずつ増やすかも…。
     
     昨今は香港tomy貨車がじわじわ増えつつあります。コム緑はコンテナが繋がっているのと分離された仕様が揃いました。共にカプラーポケット分離型で、コム白は床板一体型ポケット。地味に香港tomy物は微妙な仕様違いが存在しますね。
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4. • • 4.  なみとの風
     • 2022年09月29日 22:09
     • >>3
       こんにちは。
       コメントありがとうございます。
       国鉄形の通風コンテナは好きなんですが、そう野菜ばかりも運んでられませんので両数には限りがありますよね…
       さて、なんとMICROACEから懐かしの国鉄コンテナを数種類堪能できるコキ10000が発売されることになりましたね。Nにしては少しお高いですが、趣味者の心情をよく捉えていますよね。これは売れるような気がします。
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