こんにちは。なみとの風です。


今日は、久しぶりに「天空」を出してみました。保有している南海の鉄道模型は、当ブログへの掲載がこれで一巡することとなり、「天空」が殿を務めることになりました📗🖌


【TOMYTEC 南海2200系「天空」】
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深緑と朱色のコントラストが美しい✨

深緑は山岳区間の森林を表し、高野山金剛峯寺にある根本大塔の朱色をイメージした帯が巻かれています。

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こだわりのあるディテールが素晴らしいと思いませんか? 💮

眺めていると、旅に出たくなります🚞🛤

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元は南海22000系で、観光列車用に大規模な改造が施され、2009年(平成21年)にデビューしました。誕生からはや10周年になるんですね 🎊

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鉄コレにしては、座席シートが意外としっかり再現されています。

コンパートメントになっているところ以外の座席は、渓谷の景色を楽しむことができるように、全て谷側を向いて座るようになっています⛰

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窓も景色がよく見えるように谷側は全て大窓になっています。

また、写真のように展望デッキが設けられ、森林の風を感じることができるようになっています🍃🌲

車体に山岳区間である所以、50‰(パーミル=1000m進んで50m登る急勾配であること)がデザイン化されています🧗‍♀️

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車番2258(左側)の58は、「こーや」を表し、車番2208(右側)の08は橋本の「はし」を意味します。
何故、橋なら84にしなかったのかな?

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2200系「天空」は、全車座席指定ですが、2200系はご老体なので保安上の理由から2000系(営業開始当初は2300系)が自由席車として2両連結され、しっかりバックアップします。

2000系は、TOMYTECやらMICROACEやら何種類かリリースされています。
2300系は、過去にレールクラフト阿波座から真鍮製の金属キットが発売されていましたが、組み上げる技量もなく、羨ましげに眺めていました (^^;;

プラ製完成品が出たら「即買い」なんですけどね〜 😊

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さぁ、フランス人も憧れる神秘の世界、高野山へ🏔

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ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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